In momenti di crisi, con le finanze in difficoltà, tagliare le spese superflue è più che legittimo. La benzina dell'automobile purtroppo non fa parte di questa categoria e con i prezzi sempre più elevati riuscire a "mantenere" la nostra amata "quattro ruote" è un compito sempre più difficile.
Una soluzione "tampone", per molti, è quella di fare più rifornimenti, seppur in quantità minime; in questo modo però si rischia di andare incontro ad inconvenienti o veri e propri guasti ben più gravi, che alla lunga potrebbero farci spendere molti più soldi.
Londra: pronti a dire addio ai mitici Taxi neri?
Il perché è semplice. Iniziamo dalle ovvietà: guidando sempre ai limiti della "riserva", c'è il rischio di restare a secco! Non è un'eventualità da scartare, basta rimanere bloccati nel traffico molto più tempo del previsto o "saltare" l'area di servizio in autostrada, con la successiva troppo distante.Quel che è peggio è non sapere esattamente quando finirà il carburante: se ciò accadesse durante un sorpasso o in altri momenti critici, finireste quindi per creare situazioni di serio pericolo per voi e per gli altri.
Ma non è tutto. Va anche detto che la benzina ha anche la funzione intrinseca di liquido di raffreddamento per la pompa elettrica del carburante: quando non ce n'è molta lavora in parte a vuoto aspirando quindi anche aria, con conseguente surriscaldamento e probabile guasto ed una cosa è certa: la riparazione sarà sicuramente più cara di un banale pieno di benzina!
Va poi considerata la qualità del combustibile. Nel caso questa non sia eccezionale potrebbero esserci residui depositati nel serbatoio; tale sporcizia poi, viaggiando spesso con poca benzina, potrebbe facilmente andare in circolo fino ad intasare il filtro del carburante.
Sull'Opel Insignia spunta il GPL
Anche in questo caso mettere a posto le cose potrebbe costarci molto! Per ovviare a questi inconvenienti, ecco alcuni semplici consigli:1 - Tenete sempre il serbatoio riempito almeno per un quarto.
2 - Fate benzina se dovete effettuare lunghi spostamenti o se pensate di rimanere bloccati nel traffico.
3 - Non affidatevi "ciecamente" all'autonomia in chilometri indicata dal computer di bordo, dato che in qualunque momento potrebbe avere oscillazioni anche ampie.