Il Crossover che mancava in Casa Mazda? Eccolo qua, si chiama CX-5 e lo vedremo debuttare in occasione del prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte. E' così che l Casa nipponica andrà a concorrere nel segmento dei cosiddetti SUV compatti, dove già si danno battaglia da qualche tempo vetture come Renault Koleos o l'affermatissima Toyota RAV4.
Ovviamente i "segreti" della nuova arrivata Mazda se li tiene stretti e tutto sarà svelato in occasione della Kermesse tedesca. Nell'attesa ci ha però dato in (anti)pasto qualche dettaglio della nuovissima CX-5, a cominciare da queste prime foto ufficiali.
Dal lancio la vedremo sia con propulsore a benzina che gasolio; il primo da due litri di cilindrata, il secondo da 2.200 cc. Conoscendo il pubblico italiano è però facile attendersi che sarà proprio quest'ultima versione la più venduta. Non solo per le performance che si attendono all'altezza della concorrenza, ma anche per gli elevati standard di efficienza raggiunti. La Casa di Hiroshima ci tiene infatti ad evidenziare i bassissimi livelli inquinanti prodotti da questa vettura: 120 g di CO2 per Km, in pratica quello che si ottiene da una ben più compatta vettura media.
Un risultato ottenuto grazie all'introduzione della tecnologia Skyactiv che ha provveduto al miglioramento non solo dei motori, ma anche del cambio o dell'assetto della vettura (particolarmente "leggera"). In questo caso al contenimento delle emissioni, e di conseguenza dei consumi, contribuisce anche la trazione sulle sole ruote anteriori e il sistema i-Stop che spegne la vettura in caso di soste più o meno prolungate.
Alessio Macaluso