Renault Twingo RS Red Bull Racing RB7

Arriva in Europa in 11 paesi (per ora esclusa l'Italia, purtroppo) un'edizione limitata della nuova Twingo RS, dedicata alla scuderia F1 campione del mondo 2011. Dopo la Clio (e prima della Megane prevista nei prossimi mesi) ecco dunque l'allestimento più sfacciato e sportivo della piccola vettura francese.

La Renault Twingo RS Red Bull Racing RB7 sarà infatti caratterizzata da un'appariscente e aggressiva colorazione nera e gialla, proprio per celebrare la monoposto iridata dello scorso Campionato di F1. A non far passare inosservati aggiungiamo poi i cerchi "Gana" da 17" e la grafica con bandiera a scacchi sul tetto.

Ma questa pepatissima versione della citycar francese non si farà notare solo per il look: tra le specifiche della Twingo RS RB7 troviamo anche una maggiore rigidità (+10 %) degli ammortizzatori per un miglior controllo della vettura, ma soprattutto il telaio "Cup", ribassato di altri 4 mm rispetto a quello "Sport" utilizzato dalla versione più sportiva della gamma.

Salendo a bordo troviamo poi le cuciture gialle a contrasto con il grigio e nero di tappezzeria e volante, ma anche gli inserti in nero opaco e, davanti la leva del cambio, la placchetta con il numero dell'esemplare personalizzata "FIA 2011 World Champion". Tra gli optional spicca il sistema R.S. Monitor, dedicato a chi frequenta spesso i circuiti e che, un po' come la telemetria in F1, è in grado di fornire al pilota informazioni su potenza e coppia, accelerazioni longitudinali e trasversali e tempi sul giro.

Sotto il cofano non ci saranno novità rispetto al già noto 1.6 16V da 133 CV per 160 Nm di coppia della versione RS "normale"; in grado di raggiungere i 201 Km/h e far fermare il cronometro del classico "zero-cento" a 8,7 secondi. I consumi medi dichiarati si dovrebbero mantenere su livelli interessanti, con percorrenze nell'ordine dei 15,4 Km/litro, ma non fate affidamento su questo dato se l'intenzione è di portarla in pista!

Renault non ha ufficializzato ancora il prezzo della Red Bull Racing RB7, ma è ragionevole immaginarlo non inferiore ai 17 mila Euro.

Emiliano Caretti