Può un'industria automobilistica essere all'avanguardia anche nel mondo della musica? Grazie alla genialità del Peugeot Design Lab e all'esperienza della connazionale Pleyel nel campo dei pianoforti a quanto pare sì!
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Ecco quindi che al Salone dell'auto di Parigi 2012, tra una premiere e l'altra, spunta un prodotto ben lontano dal concetto di auto, con 88 tasti, bianchi e neri: è "il pianoforte del futuro", un oggetto che unisce il meglio della tecnologia musicale a materiali e design innovativi di origine automobilistica.
La linea è la prima caratteristica a colpire: insieme alla forme di un "classico" pianoforte a mezza coda, s'intravede la "mano" della casa del leone, con colori contrastanti che garantiscono dinamismo fuori dagli schemi della musica classica e uno stile che ricorda il mondo della nautica. Gli angoli smussati della cassa armonica richiamano lo scafo di una nave da regata, il grande sostegno centrale la deriva e il coperchio superiore la vela. Quest'ultima ha anche la particolarità di non avere l'asta di sostegno, sostituita da un ingegnoso sistema di leve d'ispirazione automobilistica.
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Anche i materiali provengono direttamente dal mondo delle quattro ruote, con componenti in fibra di carbonio e una struttura centrale in acciaio; la tradizione musicale viene però rispettata per corpo e tavola armonica, rimasti in legno. Il pianoforte del futuro ha però un'altra caratteristica unica: per la prima volta la tastiera si trova alla stessa altezza del meccanismo del piano, così che il musicista possa essere visto da tutte le direzioni e, principalmente, sia in grado sentire la melodia dello strumento senza alcun tipo di ostacolo.
Secondo il pianista concertista Yves Henry, che ha potuto fare una "prova su strada" del mezzo, il "pianoforte del futuro" ha permesso, per la prima volta, di godere del "vero" suono dello strumento che suonava.
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