Come ogni anno il Salone di Ginevra ci ha svelato innumerevoli novità in fatto di quattro ruote e nuove tecnologie ad esse applicate. Tra esse una menzione va sicuramente a Ford, che ha dimostrato di essere in grado di presentare sia nuove automobili (come la B-Max) che inedite tecnologie.
La particolarità che ha più colpito i visitatori dello stand della Casa dell'ovale blu è stata sicuramente il nuovo sistema di apertura delle portiere della nuova B-Max. L'Easy Door Access System ha infatti dimostrato la comodità, con i suoi 1,5 metri di spazio "libero" per l'accesso ai sedili posteriori, di entrare in una vettura senza fatica o contorsionismi da circense. Tutto questo è stato possibile grazie alla "scomparsa" del montante centrale, la cui funzione in tema di rigidità strutturale è stata però presa in carico dalle portiere, ora irrobustite con acciai ad alta resistenza, cinque volte più robusti.
Altra novità tecnologica degna di nota è il sistema per la connettività e l'intrattenimento SYNC: dotato di comandi vocali e in grado anche di "leggere" gli SMS in arrivo dai telefonini collegati tramite Bluetooth, ha tra le proprie funzioni anche l'Emergency Assistance. Il SYNC, infatti, reagisce immediatamente in caso d'incidente (riconoscendo l'attivazione di un airbag o il blocco automatico di emergenza della pompa del carburante) telefonando automaticamente (tramite un cellulare connesso) ai servizi di emergenza e comunicando un messaggio nella lingua locale (determinata in base alle coordinate GPS) su dove si trovi la vettura in attesa di soccorso.
Ma a volte le grandi comodità sono date da piccole innovazioni o da un'alta attenzione ai bisogni dei clienti, come per il caso dell'inedita apertura automatica "a piede" della nuova Ford Kuga. Quante volte vi sarà capitato di arrivare alla vostra auto (per lui) con la grossa scatola di qualche apparato elettronico o, (per lei) con tante buste risultato di una meritata giornata di shopping? E quanto fastidio a dover prendere le chiavi dell'auto, poggiando (magari in equilibrio precario) quello che avete in mano da qualche parte e solo dopo poter aprire il portellone posteriore! Sulla nuova Kuga tutto questo sarà un lontano ricordo, dato che basterà avvicinarsi (con la chiave elettronica in tasca o in borsa) alla vettura per essere "riconosciuti" dal sistema, e un semplice movimento del piede sotto i sensori posteriori della vettura sarà sufficiente affinchè il portellone posteriore si apra da solo! Una volta disposti gli oggetti nel bagagliaio un altro semplice movimento del piede farà richiudere la quinta porta della vostra vettura, il tutto senza fatica e stress!
Emiliano Caretti
