Quarant'anni dopo l'ultima Jaguar E-Type uscita da una linea di produzione, ecco finalmente che la casa britannica ne presenta la più degna delle eredi. Si chiama F-Type, ha recentemente debuttato al Salone di Parigi 2012, e ha un solo obiettivo: riscuotere lo stesso successo di critica e pubblico ottenuto dalla sua illustre "antenata", tra i modelli più amati nella storia dell'automobilismo, ma non solo: ricordiamo che la versione coupé ebbe proprietari illustri come Diabolik!
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La nuova due posti del giaguaro è lunga 4,47 metri e larga 1,92 e sarà disponibile in tre diverse declinazioni di potenza: si parte dal tre litri V6 da 340 CV per salire a quello da 380 della versione "S", mentre al top si piazzerà la versione V8 da 5.000 cc, in grado di scatenare la bellezza di 495 CV. Le prestazioni saranno ovviamente da sportiva di razza, con velocità massime comprese tra 260 e 300 Km/h e uno scatto da fermo a 100 Km/h completato (per la versione più potente) in soli 4,3 secondi.
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Esteticamente, la Jaguar F-Type ha molti tratti in comune con il prototipo C-X16 visto al Salone di Francoforte 2011: ecco quindi la "doppia coppia" di prese d'aria frontali (che la casa definisce "a branchie di squalo") e la grande "bocca" centrale, che dona alla sportiva del giaguaro un aspetto aggressivo, in linea con la tradizione. Nella parte posteriore tutti i modelli avranno un piccolo alettone, che si alza automaticamente quando si superano i 100 Km/h per ritirarsi quando la velocità scende sotto i 60 Km/h. La nuova vettura di Gaydon sarà dotata anche di sistema Start/Stop e cambio automatico ZF Quickshift a otto rapporti, opportunamente adattato alle esigenze di una vettura sportiva.
La Jaguar F-Type arriverà nelle concessionarie a metà dell'anno prossimo, con prezzi che dovrebbero essere compresi tra 72 e 100 mila Euro circa.
