Alcuni modelli hanno fatto la storia del settore automobilistico entrando così nella leggenda delle quattro ruote. Per dei miti come Ferrari scegliere il "migliore" è una scelta quanto mai ardua, ma proprio quest'anno cade il decennale dal debutto di una delle vetture del Cavallino più belle e significative di tutti i tempi, la Ferrari Enzo. E' lei la migliore degli ultimi 10 anni!
La Enzo (dal nome del fondatore della Scuderia di Maranello) è stata un'auto straordinaria, che portava in una vettura stradale molte delle innovazioni finora limitate alle monoposto da F1. Fabbricata interamente in fibra di carbonio e dotata di un motore V12 da quasi 6.000 cc, la super-sportiva di Maranello fu prodotta in tutto in soli 400 esemplari, ma per acquistarla non si poteva andare in un "semplice" concessionario Ferrari: era la Casa italiana che contattava i papabili acquirenti tra coloro che avevano già posseduto almeno cinque vetture del Marchio, i quali dal canto loro potevano scegliere taglia del sedile, configurazione della pedaliera e colore della carrozzeria. Il prezzo finale era di circa 665 mila Euro.
Yahoo! Auto - Pagani Huayra: 0-100 in 3 secondi
Le prestazioni della Enzo valevano però ogni singolo centesimo di questa cifra: i 660 CV di potenza di questa Ferrari facevano completare il classico sprint "0-100" in 3,6 secondi, mentre la velocità massima arrivava a circa 365 Km/h, ponendola al vertice tra le Ferrari più veloci di sempre.
Tra le altre curiosità di questa vettura c'era anche l'aerodinamica che sfruttava un alettone mobile (si inclinava quando la velocità superava gli 80 Km/h) e la totale sportività del modello: non erano previsti infatti né gli alzacristalli elettrici tantomeno la radio! Ma per un'auto che ha nel nome due miti dell'automobilismo tutti questi erano particolari di poco conto!
Emiliano Caretti
