Nessuno metta in dubbio la parola del pubblico, probabilmente "l'ultima" e quella dal peso maggiore, ma anche i concessionari avranno diritto d'appello, o no? A dar loro spazio ha pensato una valutazione condotta in Italia da MDN Dealer News, realizzata proprio in collaborazione con i concessionari di "due ruote".
Quali sono i Marchi che soddisfano maggiormente chi sta ogni giorno a diretto contatto con la clientela? Presto detto. Al primo posto troviamo Triumph (valutata 6,8 punti), seguita, e consentiteci l'orgoglio italiano, da Ducati (6,3 punti); chiude al terzo posto l'immancabile giapponese, Kawasaki (con 6 punti).
Un risultato in controtendenza guardando alla media delle valutazioni che sono emerse dalla ricerca, di circa 5,7 punti. Ma quali sono i principali punti presi in considerazione da MDN Dealer News? Causa dei maggiori attriti tra concessionari e Costruttori sono ad esempio il finanziamento per i veicoli da esporre (insoddisfacenti per il 68% degli intervistati); lo scarso supporto in tema di "test ride" (inadeguato per il 62% dei venditori), ma anche il basso impegno dei Marchi in fatto di marketing e supporto alle vendite (giudicato negativamente dal 56% dei concessionari.
Da queste valutazioni si salvano quindi proprio Triumph, Ducati e Kawasaki che in occasione del Salone della Moto EICMA 2011 hanno vantato come di consueto gli stand più affollati e fotografati. Per la Ducati la Regina è stata la Panigale 1199, ma anche la versione della Diavel realizzata in collaborazione con AMG, più avvezza agli impegni automobilistici con Mercedes. Triumph è invece "scesa" a Milano con la nuovissima Speed Triple R, ma anche con la "classica" Bonneville T100 Steve McQueen Edition o la Tiger 1200. Da notare anche la nipponica Kawasaki che qui a Milano ha proposto la Versys 1000 o l'aggressiva ZZR 1400, fresca di un Restyling senza fortunatamente troppe rivoluzioni.
Alessio Macaluso
