Appena svelata all'EICMA 2011, eccoci al cospetto della nuova versione della Versys, moto che ha portato una ventata di novità nel settore delle "piccole" enduro stradali dal momento della sua uscita nel 2006, con una linea innovativa e delle prestazioni più che discrete, unite ad un prezzo interessante.
Il modello portato alla rassegna milanese dalla Casa di Akashi non è un semplice "ingrandimento" della versione sino ad ora in commercio, ma si presenta con delle novità assolute, prima tra tutte il motore, un quattro cilindri in linea che è una primizia per una moto di questo segmento e che con i suoi 1.064 cc sviluppa ben 117 CV di potenza con una coppia di 102 Nm.
Grandi novità anche a livello di "aiuti" elettronici alla guida: la Versys 1000 infatti è dotata di due diverse mappature del motore (da selezionare a seconda delle esigenze), del controllo di trazione KTRC e del sistema ABS, tutti di serie. Interessanti anche i consumi, che dovrebbero garantire un'autonomia teorica di circa 350 Km, grazie anche al capiente serbatoio da 21,5 litri; anche il peso non è eccezionale con 239 Kg in ordine di marcia ed una sella, posta a 845 mm da terra a garantire buona accessibilità anche ai piloti non troppo dotati in fatto di altezza.
La Versys 1000 dovrebbe arrivare nelle concessionarie nei primi mesi del 2012 nelle colorazioni Metallic Magnesium Grey e Pearl White; il prezzo è ancora da definire, ma possiamo immaginare che si possa collocare intorno ai 10 mila Euro, se la Casa giapponese vorrà continuare con la politica del "prezzo aggressivo" che ha contribuito al successo della versione 650.
Emiliano Caretti