Gli scooter a ruota alta continuano ad avere sempre più successo, specialmente se impiegati nelle grandi città. Il motivo è semplice: l'ottima guidabilità e gli elevati standard di sicurezza li rendono facili da guidare anche dal pubblico femminile, ma anche i "maschietti" non ne disdegnano le qualità.
E' così che il nuovo Yamaha Xenter entra nell'arena con l'intenzione di lanciare il guanto di sfida a chi da anni è il leader incontrastato del segmento: l'Honda SH. Per farlo giocherà con il prezzo piuttosto allettante; la versione 150 costerà infatti 2.990 Euro franco concessionario e sarà disponibile già dal prossimo novembre, mentre il 125 lo vedremo solo a gennaio con un listino ancora da stabilire, ma che si annuncia decisamente abbordabile.
Il motore del nuovo Xenter sarà un inedito monocilindrico a quattro valvole da 155 cc, ideale per muoversi con una certa disinvoltura anche su tangenziali o strade a scorrimento veloce. Per la ciclistica avremo ruote da 16" con cerchi a cinque razze.
Caratteristica interessante è poi la pedana piatta, molto comoda per la protezione delle gambe e per poggiare borsa o zaino senza rischi. La sicurezza è gestita dal freno a disco anteriore da 267 mm, mentre quello posteriore è a tamburo da 150 mm. Insieme sono uniti al sistema di frenata combinata UBS: la leva destra agisce unicamente sul freno davanti, mentre quella sinistra ripartisce la frenata tra il sistema anteriore e posteriore.
Yamaha Xenter sarà infine disponibile in tre diverse varianti di colore: bianco, nero e blu per la versione a cilindrata maggiore e bianco, nero e grigio per quella da un ottavo di litro.
