10 consigli per far durare il motore

Si può "allungare la vita" del motore della propria auto? Molti direbbero di no, eppure bastano pochi semplici accorgimenti per far sì che il cuore della nostra vettura possa battere per un tempo più lungo di quanto si potesse credere.

Se la vostra auto è molto vecchia o parecchio utilizzata, sicuramente avrà i fili che conducono la corrente alle candele d'accensione piuttosto consumati, con il rischio che l'elettricità non passi più e il motore non parta; non dimenticate perciò di cambiare i cavi elettrici ogni qualvolta il libretto d'assistenza della vostra automobile lo preveda.

Il motore è fatto per accelerare e salire di giri, ma se questo avviene troppo rapidamente e con una certa frequenza (come una guida fin troppo "allegra" in ambito cittadino) si avrà una sua usura precoce: meglio mantenere i giri più costanti possibile, anche il consumo di benzina ne beneficerà.

La benzina spesso ha al suo interno particelle estranee e nocive alle parti meccaniche, queste finiscono nel filtro del serbatoio di carburante che così evita danni nel ciclo di combustione; se il filtro si ostruisce per il motore sono guai, quindi sostituitelo regolarmente!

Non pensate di poter ignorare facilmente le spie che appaiono sul cruscotto, meno che mai quelle riguardanti il motore! Se una delle piccole luci si accende, vuol dire che è meglio portare l'auto dal vostro meccanico di fiducia per un controllo: magari non è un problema grave, ma potrebbe diventarlo ignorandolo.

A seconda dei vari tipi di motore, le cinghie potrebbero far funzionare l'alternatore, la ventola del radiatore o altre parti dell'auto; a voi però non serve sapere cosa facciano precisamente, ma sapere che se presentano segni visibili d'usura (o se sentite un rumore stridulo provenire dal cofano) allora è necessario procedere alla loro sostituzione.

Come detto prima, il carburante ha sempre una certa quantità di sedimenti al suo interno e una parte di essi si accumula in ogni caso nella parte bassa del vostro serbatoio; guidando spesso con una quantità di benzina minima (meno di un quarto di serbatoio) il vostro motore "pescherà" quindi carburante con parecchie impurità, rischiando così di rendere inutile la presenza del filtro del serbatoio.

E' la cosa più facile da notare, basta guardare sotto la propria vettura; nel caso si trovasse olio o liquido refrigerante allora vuol dire che qualche tubo o guarnizione è danneggiato o usurato e la sua sostituzione potrebbe farvi evitare guai dal costo ben più elevato.

Il motore ha bisogno di un flusso costante di aria pulita per lavorare bene, ma se il filtro dell'aria è sporco o rovinato allora potrebbero entrare in circolo polveri o detriti, affaticando il "cuore" della vostra vettura e accorciandogli la vita. Sostituite questa parte a intervalli regolari e la vostra auto vivrà di più.

Il liquido refrigerante è un componente fondamentale per il motore e la sua mancanza può portare a rovinarlo irreparabilmente in breve tempo. Per evitare quindi una precoce dipartita del vostro propulsore controllate il livello di questo fluido regolarmente e nel caso provvedete a rabboccarne il livello.

Uno dei punti più importanti per la manutenzione di qualunque motore: l'olio che lubrifica le parti del motore tende a deteriorarsi o a consumarsi nel tempo e va sostituito regolarmente, insieme al filtro che trattiene le impurità e la sporcizia che si può formare con l'uso prolungato.

Emiliano Caretti