BMW X1 2012

A tre anni dal lancio e 275 mila esemplari venduti in tutto il mondo è tempo di restyling per la BMW X1, (che verrà costruita e venduta anche sul mercato cinese) con prezzi che andranno dai 30 ai 45 mila Euro.

Non sarà però un "lifting" pesante per la crossover tedesca, con leggeri ritocchi estetici e una gamma motori ampliata e migliorata, sia sul versante delle prestazioni che su quello dei consumi. Esternamente la X1 propone piccole novità nella parte frontale, con un nuovo fascione e gruppi ottici ridisegnati con l'inserimento di luci a LED, ma anche nuove cornici per i fendinebbia; da segnalare poi una generale riduzione delle parti in plastica "grezza" presenti sulla carrozzeria e un conseguente aumento delle zone verniciate, così da aumentare il carattere "premium" della vettura di Monaco di Baviera. Guardando all'interno dell'abitacolo si nota poi che l'attenzione degli ingegneri tedeschi è stata rivolta a ridisegnare la console centrale (ora orientata maggiormente verso chi guida) e a perfezionare tutte le superfici nella direzione di una maggiore qualità percepita. Un'importante conferma viene anche dall'abitabilità interna, con un bagagliaio capiente (da 360 a 1.350 litri) e cinque posti comodi.

Per quanto riguarda i motori la scelta sarà molto ampia, seppur limitata a sole versioni da due litri di cilindrata: sul versante benzina si andrà quindi dai 150 CV di potenza della sDrive18i ai 245 del top di gamma xDrive28i; tra i modelli a gasolio invece si potrà spaziare dai 116 CV della sDrive16d ai 218 della xDrive25d. Tra gli optional potremo poi trovare il nuovo cambio automatico a 8 rapporti, mentre la funzione Auto Start/Stop sarà di serie. Le prestazioni di tutta la gamma X1 sono più che interessanti, con vette di eccellenza per la versione xDrive28i e i suoi 240 Km/h di velocità massima e i 6,1 secondi per completare il classico "0-100". A livello di consumi la tecnologia BMW più avanzata permette di ottenere eccezionali percorrenze medie dichiarate, con la versione sDrive20d EfficientDynamics Edition come autentica "punta di diamante": con questa motorizzazione si arriverà infatti a consumare solo 22,2 Km/litro.

Molto ricco si conferma poi l'equipaggiamento di serie, con climatizzatore manuale, retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, computer di bordo con impianto audio e lettore CD e fendinebbia. A richiesta sarà poi possibile avere, tra gli altri, il navigatore BMW Professional con Hard-Disk e sistema di comando iDrive, l'impianto Hi-Fi Harman Kardon Surround Sound System, il "clima" automatico, le luci allo Xeno e il tetto panoramico in vetro.

Per quanto riguarda la sicurezza, la BMW X1 ospita sei airbag e il controllo della stabilità DSC di serie, mentre il controllo della trazione DTC sarà disponibile a richiesta, così come i servizi di assistenza alla guida BMW ConnectedDrive come la telecamera di retromarcia e il cruise control adattivo.

Emiliano Caretti