In tempo di crisi il mercato delle auto usate se la passa solitamente meglio del "fratello" del nuovo; gli ultimi mesi d'incertezza hanno reso questo vantaggio decisamente meno visibile, ma sta di fatto che molti automobilisti cerchino ancora oggi di risparmiare quanto più possibile, magari acquistando proprio una vettura di seconda mano piuttosto che affrontare i costi ben più elevati di un modello alla prima immatricolazione. Ma quanto si sono svalutate le nostre vetture nel 2011? Forse alcuni non lo sanno, ma le quotazioni dell'usato non sono semplici proporzioni fatte in base all'anzianità della vettura, bensì possono oscillare da un anno all'altro, a seconda di particolari eventi che hanno coinvolto la Casa automobilistica di produzione o eventi esterni, come l'introduzione di nuove tasse, di limiti più stretti alle emissioni inquinanti e così via.
A venirci in aiuto ci pensa l'Eurotax, ovvero uno dei punti di riferimento per il mercato dell'auto usata, sia per chi compra che per chi vende. Secondo l'analisi di questa rivista, nel 2011 le auto con un anno di anzianità hanno visto il loro valore diminuire del 12,29%. A livello di singoli marchi, invece, si nota che quello meno svalutato è stato Abarth con un -9,58%, mentre quello che ha fatto registrare la performance peggiore è stata Mitsubishi: -24,51%. Ad ogni modo, precisa Eurotax, è bene notare come un marchio che abbia un calo minore possa comunque aver pagato all'inizio dell'anno scorso una svalutazione già elevata e ovviamente tale discorso può anche esser letto all'inverso.
[E' IL BOLLO LA TASSA PIU' EVASA]I Brand che si sono svalutati di meno:
- Abarth -9,58%
- Alfa Romeo -9,63%
- Infiniti -9,82%
- Nissan -10,06 %
- BMW -10,42%
- Skoda -10,67%
- Mitsubishi -24,51 %
- Chevrolet -22,37 %
- Dacia -20,57 %
- Suzuki -20,25 %
- Toyota -17,76 %
- Subaru -16,56 %
- Citroen -16,15 %
Emiliano Caretti