Cos'hanno in comune la Fiat Dino del 1966, la Lancia Thema 8.32 di vent'anni dopo e le Alfa Romeo che verranno? Gli appassionati hanno già la risposta in tasca: i motori realizzati insieme a Ferrari.
Guardando al futuro, la notizia è stata confermata dallo stesso Amministratore Delegato Fiat, Sergio Marchionne, durante la relazione tenuta all'incontro con i concessionari ufficiali del gruppo Chrysler, a Las Vegas. Agli oltre seimila presenti, il top manager del Lingotto ha presentato il piano industriale per il prossimo biennio che - tra l'altro - vedrà l'arrivo di 66 novità nei settori auto e veicoli commerciali, tra restyling e nuovi modelli.
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Ma la notizia che ha fatto scaldare il cuore degli appassionati è stata un'altra: quella dell'introduzione di propulsori realizzati in collaborazione con Ferrari per le nuove vetture del Biscione, sia sulla 4C - in vendita dal 2014 e che vedremo in forma definitiva al Salone di Detroit del prossimo anno - che sulla nuova Giulia. Entrambe avranno quindi in dote propulsori sviluppati con la casa di Maranello, insieme al nuovo cambio automatico a nove rapporti.
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Con quest'annuncio l'AD Fiat ha voluto così tacere le voci di un possibile passaggio di proprietà del marchio Alfa Romeo, ma anche placare l'inquietudine dei concessionari statunitensi, preoccupati sui ritardi nell'uscita di nuovi modelli negli USA. Che sia finalmente l'inizio di una nuova era? - crisi permettendo. Staremo a vedere.

