Per chi guida in pista per professione, o chi vuole trarre il massimo in modo quasi professionale dalla propria vettura, le accortezze sono quindi le stesse.
Tu sapresti da dove incominciare?
Per prima cosa fai attenzione alla posizione di guida. Neppure all'autoscuola dedicano il giusto tempo a spiegare che il busto deve rimanere il più possibile verticale, il volante perpendicolare alle gambe e queste ben distese, senza piegarle come si stesse in poltrona.
Tu come guidi? Hai da suggerirci una posizione migliore? Il volante si impugna rigorosamente con tue mani nella canonica posizione delle "dieci e dieci": tutto il resto è meno efficace, o addirittura pericoloso, e solo in questo modo si trattiene correttamente la corona dello sterzo, che così non sfugge mai. Non dirmi che non ti è mai successo....
Un guidatore davvero super infine tiene in perfetta efficienza il proprio mezzo, che sia da gara oppure da città o autostrada.
E' incredibile non preoccuparsi della pressione delle gomme, del livello dell'olio lubrificante o dello stato delle pastiglie dei freni. Ogni quanto controlli tutto questo?
Guidare significa soprattutto attenzione, e concentrazione.
Che si tratti di un viaggio lungo o di una tranquilla passeggiata in centro, bisogna essere riposati. Dormire: sapevi che per i mezzi pesanti la legge prevede rigorosi turni di guida? Possibile che nessuno pensi a dirlo anche agli automobilisti "normali".
Quante ore sei riuscito a guidare di seguito? Gli istruttori, a chi come me ha frequentato parecchi corsi di guida, insegnano anche un'altra cosa fondamentale: la velocità esiste veramente e non solo sul contachilometri.
I fatidici 200 Km/h danno sensazioni di controllo e tranquillità ben diverse su una Ferrari rispetto a quelle di una Golf, ma con il medesimo pericolo in caso di incidente. Se hai coraggio, dimmi cosa hai rischiato veramente, se ne è valsa la pena.
Soprattutto, cosa pensi di aver imparato?
Cari ragazzi state attenti a quello che dite le mani sul volante vanno rigorosamente alle 9.15 e quello che ha scritto dario cortimiglia è vangelo , fate un corso di guida sicura e ve nè accorgerete ciao.
Segnala un abuso
io ho la patente da 40anni ed o avuto solo due incidenti.....nn dico di essere bravo ma molto prudente vado forte dove si può e vado tranquillo dove bisogna essere tranquilli nella guida......sono pure un motociclista ...........pure tranquillo dove lo devo essere ed e per questo che per colpa delle donne che.........qualcuno dicono che sono le più perfette nella guida sono secondo me le più pericolose.......infatti grazie a queste due stroooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnzzzzzzzzzzeeeeeeeeeeeeee che nn vedono neanche i cartelli stradali di inversioni fanno quello che vogliono.....e poi hanno il coraggio di dire nn ti avevo visto..........poi dicono che le donne sono le persone più prudenti e nn causano incidenti...........qui al mio paese in un mese sono stati uccisi due ragazzi che andavano in moto e sono sempre state delle donne alla faccia della loro prudenza...........io penso tante volte che essere prudenti nn serve a niente perchè ci sono gli'altri che ti fanno fuori........in bocca al lupo a tutti...........bravi e nn bravi
Segnala un abuso
l'articolo è giusto, purtroppo il 90% degli automobilisti di Milano, non sanno guidare, il colmo è che neppure i tassisti sono esperti di guida. Ma come fanno ad essere promossi agli esami di guida? Vittorio Zaccaria
Segnala un abuso
carissimi lettori, i prodotti da comprare sono essenzialmente 2: Garmin e Tom Tom. Voi direte percheè queste due prodotti? Queste 2 marche sono le uniche che forniscono un supporto after sale serio. Hanno entrambe due siti web dove si possono scaricare aggiornamenti software e altri vari ammennicoli. Tom Tom è molto facile ed intuitivo da usare va benissimo per un utente poco smalizziato. Chi invece è un pò più smanettone il Garmin, un pò meno intuitivo, vi dà molte opzioni in più. Forse molti di voi non sanno che Garmin produce Avionica di qualità per gli aerei ed ha una esperienza decennale nel settore. Per quello che riguarda poi i recivitori con 50 canali lasciteli perdere non vi danno alcune valore aggiunto visto che se vedete 10 satelliti all'unisono è già un bel risultato. Io personalmente ho 5 GPS Garmin : XL12, Zumo 550, Nuvi 550, G 96C e GNC 250 XlL tutti perfettamente funzionanti. Ciao a tutti e che il satellite sia con voi.
Segnala un abuso
ma la posizione delle mani non era le 10:10?
Segnala un abuso
Commenta questo articolo
Registrati per inviare un commento Accedi
Non sei ancora un utente Yahoo? Iscriviti come avere un account Yahoo! gratis