si...di questo passo tra poco verrà fuori un qualche articolo che ci dirà che le mani non vanno messe sul volante...ma bensi vanno appoggiate sul cambio o sulle gambe della partnet-scherzo...ma che @#$%te dite...un minimo di professionalità... non gli controlla nessuno sti articoli...e poi un'altra cosa...quei 2 imbranati cresciuti nei boschi o nella savana magari...mi riferisco a quei 2 che nn hanno resistito alla tentazione di esporre la loro frustrazione nei riguardi dei rumeni...siete solo dei poveri prodotti mediatici senza personalità e buon senso...faccio fatica a capire come certa gente riesca a vivere con se stessa...ma fatela finita una volta per tutte, che almeno nn avete più niente di cui preocuparvi, niente rumeni, niente coda al supermercato, niente coda in autostrada, niente disperazione per l'esaurimento della birra nel frigo (perchè sono tutte situazioni del c---o, e sn le stesse che vi fanno incazzare...era per dimostrare quanto siete stupidi...perchè nn c'e un'altro termine che vi definisca )...cmq, un'articolo del cavolo...sù ragazzi...nn potete mettere in prima pagina su yahoo una roba del genere...

è inutile pensare che ci siano dei limiti di velocità in autostrada, chiunque la usa come pista per provare la propria auto, spesso però ci finisce in mezzo chi non dovrebbe.. ma questo è un fattore relativo visto che noi tutti siamo del parere che una cosa simile non capiterà mai a noi, perchè siamo sicuri di quel che facciamo! è uno sbaglio madornale.. ma questo lo si capisce solo quando è ormai troppo tardi! aggiungo il fatto che alla scuola guida non insegnano a guidare, insegnano solo a spostare un mezzo, la verà esperienza si fa nella vita di tutti i giorni e quando si è da soli, quando si deve stare attenti principalmente agli altri e solo dopo si può pensare a se stessi! cos'ho imparato? che nn tutti guidiamo in modo uguale e pericoli in giro ce ne sono tanti, ma soprattutto di avere i riflessi sempre pronti perchè gli imprevisti accadono in un secondo e in un secondo la vita potrebbe non esserci più!

io semplicemente vivo per questo..amo correre...o più che altro diciamo che vorrei farne il mio lavoro...ovviamente non su strada..ma in pista...correre su strada è questione di percezioni, calcoli, strategie..e non è da tutti...soprattutto non è per quelli che lo fanno per sentire il motore che romba e le persone che si girano...come la maggior parte dei falsi piloti stradali...tutti questi consigli sono fondamentali..perchè le macchine come tutte le arti hanno delle loro leggi..e un pizzico di fantasia..ma c'è sempre un filo conduttore..seppure sottile...secondo me per correre bisogna prima di tutto rispettare e rispettarsi ..spero di poter imparare ed educarmi presto anche io...spero di poter frequentare tanti corsi..per modellare la mia guida alla strada...speriamo bene!! bellissimo articolo!!! buona lettura a tutti! Linda

Fantastico, un articolo intitolato "Vuoi diventare un guidatore esperto" e poi si leggono cose del genere: "Il volante si impugna rigorosamente con due mani nella canonica posizione delle "dieci e dieci"" non e' vero na cippa, le mani si tengono alle 9:15 per massimizzare il movimento senza incrociare... manco chi ha scritto l'articolo sa guidare, andiamo bene, scrive su un sito usato da milioni di persone e mette informazioni sbagliate, magari prima era meglio se imparavi a guidare tu Gianluigi ;)

francamente, il problema non e' dato dalla velocita' ma dal fatto che ci siano troppe macchine sulle nostre autostrade....guidare e' uno stress ed un rischio...purtroppo specie durante i famosi periodi vacanzieri il nostro paese non offre la possibilita' di mezzi alternativi come buoni treni o aerei economici... il risultato e' che tutti si riversano sulle autostrade, soprattutto gente che non guida mai durante l'anno. sono queste le persone _(almeno per me) veramente pericolose...le allegre famiglie che si riversano sulle strade con macchine stracariche e magari non proprio performanti.... vi e' mai capitato di avere una macchina davanti che non vi da spazio e tende a sbandare??...bhe' se guardate bene e' un attempato signore con famiglia al seguito e magari canotto sul tetto, terrificantemente teso al volante con la moglie che gli asciuga il sudore manco fosse su una sala operatoria.. e non si puo' neanche suonargli il clackson, rischia di sbandare dalla paura o freenare improvvisamente fancendovi veramente del male... ho fatto duemila km alla settimana su tutto il centro nord per tre anni...vi assicuro che le strade e gli automobiisti li conosco bene... guardatevi dai vacanzieri e dai guidatori della domenica...!! occorrerebbe vietare a certe gente (che magari non corre nemmeno e rispetta i limiti ma non per questo non pericolosa) di guidare a macchina, perche' creano i veri pericoli per tutti....

insuperabile sono pienamente d'accordo con te.... a parte i pazzi, sono gli incapaci che creano problemi e pericoli.... altro che la velocita'... possono andare anche a 90 all'ora e creano rischi allo stesso modo. almeno per le autostrade si dovrebbe rilasciare una ulteriore patente e permesso....

Volevo rispondere a rosano 57, tu che hai al patente DE sei proprio l'unico che non può parlare di sicurezza, ma vi vedete come guidate in città, sulle strade e autostrade, sembrate i padroni solo perchè avete un mezzo grande.

francamente?! nn c'interessa un tubo di te e dei tuoi motivi, vai a sfogarti da qualche altra parte...e magari comprati un cervello

hai visto troppi film, per quanto riguarda la parte delle botte...1 di tutto sarai un povero rimbambito che nn riesce manco a muoversi, figuriamoci picchiare qlcn, le prendi dal 90% della gente che gira da qste parti...sai com'è can che abbaia nn morde...ma con il tuo cervello nn puoi capirlo...ho tutti i diritti di insultarti, la libertà di parola della quale ti se avvalso te vale ank per me, quindi posso anche dire che sei una scimmia del neolitico liberamente...ank perché lo sei...penso che una visita dallo psichiatra ti farebbe bene, nn solo a te, ma ank a quegli che ti stanno intorno, partendo dal supposto che c'è qlcn che ti sopporta... ah, un'altra cosa, qua si parla di macchine nn della tua nevrosi povero imbecille...

Mah ... non c'è che dire, chi ha scritto questo articolo pensa di parlare a persone che entrano regolarmente e solamente dal lato destro dell'auto e magari stanno seduti dietro. Infatti dice: 1) busto il più possibile verticale ... 2) il volante perpendicolare alle gambe 3) gambe ben distese ... penso che se questi sono i consigli sia meglio dimenticarli. Infatti: 1) il busto deve stare un"pò" disteso e rivolto all'indietro; 2) il volante "leggermente inclinato in avanti" e "MAI" perpendicolare alle gambe" 3) le gambe devono poter flettere (se sono ben distese non vedo come si possa spingere sulla frizione o peggio sul freno ...!) 4) cosa ancora più importante è la distanza del busto dal volante ... con le braccia alle 10.10 la destra deve poter accompagnare lo sterzo fino in fondo senza far muovere il busto dallo schienale del sedile ... mi scuso, lungi da me fare il saputo ma inviterei qualche esperto a dire la sua evitando consigli da guidatori "esperti della domenica! ... grazie.