Il primo gioca con nuovi filtri dell'aria e inediti terminali di scarico, modifiche che innalzano la potenza di 15 CV e la coppia di 13 Nm. Col secondo step assistiamo invece anche alla "rimappatura" della centralina con un risultato ancora più estremo: +40 CV e +48 Nm di coppia massima.
Il primo gioca con nuovi filtri dell'aria e inediti terminali di scarico, modifiche che innalzano la potenza di 15 CV e la coppia di 13 Nm. Col secondo step assistiamo invece anche alla "rimappatura" della centralina con un risultato ancora più estremo: +40 CV e +48 Nm di coppia massima.