L'Isetta, dopo la sua uscita di produzione, ha comunque mantenuto un certo fascino tra gli appassionati tanto da essere stata più volte, nel corso degli anni, sul punto di avere un'erede “diretta”, ipotesi poi mai concretizzata in realtà. L'ultimo tentativo arriva dal progetto di un neo-laureato dell'Università di Arti Applicate di Vienna, Tony Weichselbraun, che ripropone l'idea originale abbinandola però ad una visione moderna ed ecologica di ...
allarga L'Isetta, dopo la sua uscita di produzione, ha comunque mantenuto un certo fascino tra gli appassionati tanto da essere stata più volte, nel corso degli anni, sul punto di avere un'erede “diretta”, ipotesi poi mai concretizzata in realtà. L'ultimo tentativo arriva dal progetto di un neo-laureato dell'Università di Arti Applicate di Vienna, Tony Weichselbraun, che ripropone l'idea originale abbinandola però ad una visione moderna ed ecologica di automobile: la “e-Setta”.
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