Tra i riconoscimenti più ambiti del settore automotive c'è ovviamente quello che incorona l'Auto dell'anno. La giuria, composta da 59 giornalisti del settore, è già da qualche tempo all'opera per eleggere la vettura del prossimo anno. L'Auto dell'anno 2013 sarà svelata come di consueto nelle giornate stampa del Salone di Ginevra (in programma dal 7 al 17 marzo 2013), scelta tra gli 8 modelli finalisti rimasti in competizione.
Un'ultima selezione che ha sorpreso in molti, scontentando parecchi! Prima di tutto - a contendersi lo scettro di Regina 2013 - mancheranno all'appello auto ecologiche. Un dato che sorprende considerato l'esito delle ultime due edizioni che hanno visto vincenti modelli elettrici come Nissan Leaf (nel 2011) e Chevrolet Volt/Opel Ampera (nel 2012).
Altro dato significativo sarà l'assenza di auto italiane. Fiat Viaggio (la "World Car" Fiat costruita e venduta in Cina), 500L e Lancia Flavia sono fuori dai giochi, e vanno a far compagnia ad altre estromesse illustri come Audi A3, Porsche Boxster o le ecologiche ToyotaPrius+ e Prius Plug-in.
Questi i modelli che invece hanno raggiunto la fase finale: Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes Classe A, Peugeot 208, Renault Clio, Subaru BRZ/Toyota GT86, Volkswagen Golf e Volvo V40. Testo a cura di AutoWord.it - Alessio Macaluso