Volkswagen Golf GTD

Nel 1982 ha inaugurato una intera epoca delle compatte con motorizzazione turbodiesel all'insegna dei bassi consumi ma anche delle prestazioni sportive. A 27 anni di distanza, Volkswagen Golf GTD riprende il filo rosso della tradizione puntando ancora una volta su un abbinamento sorprendente tra risparmio e piacere di guida.

La Golf con motore Diesel più potente a listino è equipaggiata con un propulsore 2.0 common-rail TDI da 170 CV in grado di mantenere le emissioni di più anidride carbonica entro il limite dei 139 g/km, quindi al livello di una utilitaria, abbinando il tutto ad un consumo medio di 5,3 litri di gasolio per 100 km. A mantenere la forza della Sigla GTD ci pensano comunque le prestazioni consistenti, 8,1 secondi per passare da 0 a 100 km/h e velocità massima a quota 222 km/h, oltre ad un telaio ribassato di 15 mm rispetto alle altre versioni della gamma e all'assetto progettato ex novo in chiave più sportiva. Il legame di sempre tra la GTD e la sorella a benzina GTI è la chiave anche di una estetica grintosa e del ritorno ad interni storici con rivestimenti quadrettati e sedili avvolgenti. Infine i prezzi:la nuova Golf GTD sesta serie è già in vendita al prezzo di 28.250 euro, che salgono a 30.050 per la versione equipaggiata con il cambio automatico DSG a doppia frizione.

Venerdì Luglio 31