Primo punto: la nuova Golf GT con il potente motore TSI 170 CV è subito disponibile. Secondo punto: parallelamente, la Volkswagen presenta un potente motore TDI 170 CV per la Golf GT e la Touran. Terzo punto: anche la Touran adotterà un motore TSI con doppia sovralimentazione che in questo caso eroga una potenza di 140 CV. Quarto: la nuova Jetta T-FSI appare assolutamente economica ma anche molto sportiva. Raggiunge una velocità massima di 235 km/h grazie al potente motore Turbo FSI 200 CV della Golf GTI.
Tutti i nuovi motori sono estremamente efficienti, economici e sportivi. In particolare, i motori TSI a doppia sovralimentazione aprono una nuova era nell'ambito motoristico. Caratteristiche principali sono massima potenza a fronte di minimi consumi. Infatti i motori TDI, FSI e Turbo-FSI già da tempo sono diventati sinonimi di motori Volkswagen economici dotati di una coppia potente. Diesel o benzina non fa differenza; tutti condividono una tecnologia centrale: l'iniezione diretta. Questo tipo di alimentazione del carburante, realizzata diversamente a seconda del motore, ha avuto successo alla Volkswagen prima di tutto nei Turbodiesel. Non è un caso che TDI faccia rima con GTI - i motori Diesel sportivi sono nati nel 1993. In seguito, la Volkswagen ha ampliato lo spettro dei sistemi a iniezione diretta con la "Fuel Stratified Injection" sui motori a benzina: il primo motore FSI ha debuttato nel 2000.
Con la Golf GTI seguì nel 2004 il primo motore benzina a iniezione diretta sovralimentato da turbocompressore, il Turbo-FSI. Due anni più tardi hanno preso il via in grande stile i motori benzina a iniezione diretta con doppia sovralimentazione, denominati TSI. La prima automobile al mondo con un TSI è la Golf GT. Una potenza pari a 170 CV e 240 Nm di coppia si contrappongono in questa "sorellina" della Golf GTI a un consumo nel ciclo combinato di 7,2 litri per 100 km. Dopo soli 7,9 secondi questa Golf così sportiva raggiunge l'obiettivo dei 100 km/h. E a 220 km/h raggiunge la propria velocità massima.
Mercoledì Maggio 30
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