Ford Focus Coupè 2008

La nuova generazione della Ford Focus è in arrivo: Infomotori.com ha messo all’opera uno dei suoi designer per fornirvi questa gustosa anticipazione, verosimilmente vicina alla terza generazione della compatta tedesca in versione tre porte. Ford Focus vanta milioni di estimatori, ed è indubbiamente uno dei “pezzi da novanta” dell’agguerrito segmento C. Ottimi motori, notevole qualità degli interni e grande affidabilità, combinati con un invidiabile rapporto qualità prezzo, sono le sue carte vincenti. Per quanto concerne il design, l’attuale Focus è equilibrata e rassicurante, peccando un po’ in aggressività e dinamismo.

Design Ford a una svolta
Qualcosa in Ford è cambiato, la nuova alba ha un preciso nome in codice: Kinetik Design. Ne sono testimonianza la splendida monovolume sportiva S-Max e la nuova Mondeo. Automobili indubbiamente affascinanti: tratti decisi, linea di cintura alta e grandi passaruota formano una miscela esplosiva, destinata ad attrarre sguardi e… clienti!

La nuova Focus è basata sullo stesso pianale (debitamente accorciato) della Mondeo, e secondo le nostre fonti ne erediterà anche il design tagliente e grintoso. Si annunciano tempi duri per le rivali Alfa Romeo 147, Volkswagen Golf e Fiat Bravo! Come potete vedere dalle immagini, l’elaborazione grafica della nuova Focus targata Infomotori.com enfatizza il concetto di coupè espresso dall’attuale generazione nella versione tre porte: il risultato è indubbiamente valido, vantando un look piacevolmente sportivo senza essere sfacciato.

La nuova Focus arriverà ovviamente anche in versione 5 porte, più adatta alla famiglia e dotata di un tetto meno inclinato per aumentare capacità di carico e spazio per la testa dei passeggeri posteriori. Immancabile anche la declinazione station wagon, diffusissima in Italia.

Evoluzione tecnica
Per quanto concerne il lato tecnico la parentela con la nuova Mondeo porterà in dote un telaio inedito e rigidissimo, oltre a motori diesel TDCi di ultima generazione. Nello specifico sono attesi i 1.8 TDCi da 100 o 125 cv, il 2.0 TDCi da 140 cv e il 2.0 TDCi da 130 cv abbinato all’inedito cambio automatico Durashift a 6 marce. Consumi ridotti, prestazioni elevate e soprattutto piacere di guida sono quanto promesso: dati i precedenti c’è da essere fiduciosi! Gli interni saranno anch’essi ispirati alla Ford Mondeo, al vertice in quanto qualità dei materiali e cura nell’assemblaggio.

Un futuro sportivo, in strada e in pista!
Sull’onda dell’emozione è facile immaginare la “nostra” Focus allestita nelle versioni ST ed RS, magari quest’ultima finalmente dotata della trazione integrale. A proposito di atmosfere rallystiche… siamo ansiosi di veder sfrecciare la nuova Focus WRC, pronta a dar battaglia a Subaru e Citroen tra tornanti e sterrati!

Infomotori.com vi fornirà appena disponibili i primi scatti ufficiali della Ford Focus, per darvi modo di constatare quanto vicini siamo andati alla realtà!