Mini Tender by Castagna

Di questo particolare designer italiano vi avevamo già parlato nei nostri reportage in diretta dall’ultimo Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra, nel quale la famosa Carrozzeria Castagna di Milano aveva presentato una lussuosa concept car che molti sguardi aveva saputo catturare. In quell’occasione, infatti, di fronte alla Castagna Imperial Landaulet Concept ci eravamo visti costretti a raccogliere qualche informazione dettagliata per presentarvi questo modello nella nostra sezione dedicata all’atteso salone automobilistico, costretti dal fascino retrò e dall’accettazione che aveva avuto nei presenti.

Oggi siamo qui a parlarvi di un’ideazione simpatica e dall’aspetto singolare (anch’essa vista a Ginevra), una rivisitazione personalizzata di una vettura che, grazie al successo che ha avuto, stiamo vedendo in tutte le salse: la Mini.

Il motoscafo da strada
Non si tratta della Mini XXL o della Traveller, ma trattasi pur sempre di una nuova dimostrazione della “duttilità” della famosa vettura inglese, degna erede della mitica Mini di un tempo, anch’essa mutata in mille e una forme.

Basata sulla Mini Cabrio, Castagna Mini Tender si presenta come una soluzione “aperta” con un design accattivante, dalla soluzione bicolore della carrozzeria -un saggio accoppiamento tra il colore panna e il marrone chiaro- all’ampio utilizzo di inserti in brillante legno Teak, dalla mancanza di porte -sostituite da eleganti e rifinite barre anti-intrusione di sicurezza- all’agevole vano di carico posteriore, contornato da sbarre in alluminio sullo stile degli yacht che vedete ormeggiati sullo sfondo della nostra fotogallery.

Il prolungamento di 70 cm realizzato per creare il vano di carico aggiuntivo non è destinato ad ospitare le borse della spesa naturalmente, ma piuttosto il borsone contenente le mazze da golf, le attrezzature da sub o altri “essenziali” oggetti della vita quotidiana di mare, senza disdegnare tra l’altro la possibilità di usarlo per dare un passaggio a qualche amico diretto al porto o in spiaggia.
Le dimensioni sono generose, ma pur sempre contenute: lunghezza 4350 mm, larghezza 1690 mm, altezza 1416 mm e passo 2467 mm.
L’originale capote è stata realizzata in un tessuto a righe colorate disegnato da Missoni, con le medesime caratteristiche di tenuta di quello del modello originale.

Esteticamente comunque, mantiene in tutto e per tutto la livrea della Mini, impreziosita inoltre da interni personalizzati con selleria in neoprene a righe (quindi ci si può tranquillamente sedere anche se si ha il costume bagnato…) e cruscotto bicolore: tutti i materiali usati sono appositamente studiati per resistere al sole, all’ambiente salino e alla sabbia.

Una praticità singolare
Tra le particolarità della Tender troviamo un doppio fondo stagno rivestito in teak per riporre asciugamani o vestiti di ricambio ed una mini doccia con un serbatoio di 30 litri di acqua dolce, utile a lavare qualcosa o a sciacquarsi le mani. Il potente impianto audio CLARION da 2000 Watt è un valido supporto nelle serate estive in spiaggia, capace di diventare postazione musicale grazie alle sue 4 casse potenti e resistenti all’umidità; i fari supplementari offrono inoltre un surplus di luce, utile in varie situazioni.

In relazione a questo prototipo, Castagna parla di un nuovo concetto: il “motoscafo da strada”; questo “tender da strada per le località marittime” appare sicuramente elitario, ma la carrozzeria milanese non ha mai nascosto il target dei suoi pregevoli prodotti.
Che cosa dire? Un indispensabile accessorio da abbinare al nostro yacht!

Team Infomotori.com, 30-03-2006