Montato di serie sulla versione Sport e proposto a richiesta su Insignia ed Insignia Cosmo, il sedile di Insignia risponde a tutte le esigenze in fatto di sostegno della schiena. Per ricevere il sigillo di approvazione AGR, i sedili devono avere infatti sostegno regolabile per le cosce, schienale inclinabile e supporto lombare regolabile su 4 posizioni. I sedili certificati assicurano condizioni ottimali per i muscoli della schiena e per la spina dorsale, possono essere regolati singolarmente e dotati di un ottimo sistema di climatizzazione. Prevenendo in modo efficace dolori e tensioni, permettono a tutti coloro che soffrono di male di schiena di affrontare i viaggi in auto in modo confortevole.
Sulla nuova Opel Insignia ci sono anche poggiatesta attivi di ultima generazione regolabili in 4 direzioni, che fanno parte della dotazione di serie e garantiscono un'efficace protezione agli occupanti dei sedili anteriori contro gli effetti di un eventuale colpo di frusta. Al tempo stesso i sedili del guidatore e del passeggero anteriore garantiscono la miglior protezione possibile da eventuali oggetti presenti nel bagagliaio che, in seguito ad un incidente, dovessero spostarsi all'interno dell'abitacolo.
Questi sedili rispondono alle ultime direttive della Commissione Economica Europea, che al momento riguardano i soli sedili posteriori. Gli schienali dei sedili anteriori restano nella loro posizione anche se dovessero essere urtati dal carico che si sposta dal bagagliaio. Una protezione inserita negli schienali dei sedili anteriori impedisce a questi oggetti di ferire il guidatore. Questa soluzione si dimostra particolarmente utile quando i sedili posteriori sono stati ripiegati in avanti. La struttura dei sedili, studiata dagli ingegneri GM, e' realizzata in acciaio ad alta resistenza, in modo da aumentarne la rigidita' e renderla al tempo stesso piu' leggera del 10-15 per cento rispetto a quella dei sedili di Vectra, risparmiando cosi' fino a 3 kg per vettura.
Giovedì Agosto 28
Fatti guidare al meglio