607: nuovi motori 2.2 16 valvole HDi FAP

607: nuovi motori 2.2 16 valvole HDi FAP
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Si tratta del motore recentemente presentato su 407 berlina e SW, un 4 cilindri con un doppio turbo sequenziale parallelo, abbinato ad un cambio manuale 6 rapporti, che costituisce la quarta Fase della cooperazione tra PSA Peugeot Citroën e Ford Motor Company, completando la gamma HDi sviluppata insieme con successo, sin dalla firma dell'accordo di cooperazione nel 1998.

Il nuovo motore permette a Peugeot 607 di accelerare da 0 a 100 km/h in 9.3 secondi, grazie alla coppia di 370 Nm disponibile già a 1500 g/min, e di raggiungere la velocità massima di 224 km/h.
Queste caratteristiche si traducono in una guida briosa e piacevole, conciliando livelli di consumo e di emissioni di CO2, con prestazioni ambientali di alto livello, grazie anche al FAP®, il filtro attivo che elimina il particolato, di ultima generazione.

La tecnologia del bi-turbo sequenziale parallelo è un'anteprima mondiale su un quattro cilindri. Il sistema (brevettato con Honeywell Turbo Technology) si compone di due turbocompressori identici, di dimensione ridotta.
A basso regime, un solo turbo assicura la reattività del motore. Poi viene integrato da un secondo turbo che entra in azione parallelamente tra 2.600 e 3.200 g/min in base alla carica richiesta e alle condizioni atmosferiche. Così viene coperta tutta la gamma di regimi del motore. La gestione dell'insieme è assicurata completamente dal calcolatore della centralina del motore.
Tra l'altro, la bassa inerzia dei turbo, dovuta alla loro dimensione ridotta, elimina il tempo di risposta al momento del loro intervento.
Il DW12BTED4 si inserisce tra il DW10BTED4 - 2.2 16 valvole HDi FAP® da 136 cavalli - e il DT17TED4 - 2.7 V6 24 valvole HDi FAP® - completando l'offerta con un motore di potenza superiore ai 150 cavalli, ma con cilindrata intorno ai due litri, ovvero inserendosi in una fascia di mercato in continua espansione.
La 607 col nuovo motore sarà proposta con gli equipaggiamenti Ebano e Titanio, al prezzo di 40.950 euro, oppure Avorio a 42.950 euro.
Tutti gli allestimenti proposti offrono di serie, tra l'altro, il sistema RT3, che comprende navigatore satellitare GPS con schermo 7" a colori e radio-telefono GSM, l'impianto audio JBL con caricatore 6 CD, il rilevatore di ostacoli anteriore e posteriore, i sedili anteriori elettrici ed i fari allo Xeno.

Team 1Mas, 28-06-2006
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