Yamaha Super Teneré 2010: torna la moto da enduro

Yamaha ha deciso di giocare a carte coperte. Il nuovo modello in stile Dakar che è in mostra nello stand del Salone di Tokyo è infatti un perfetto esempio di segreto industriale.

Poco e nulla trapela dal costruttore giapponese sulle caratteristiche tecniche di questo Super Teneré che riporterebbe dopo dieci anni di assenza Yamaha nel segmento delle moto da enduro autentiche. Iniziando dalle certezze sappiamo solo che la nuova moto sarà equipaggiata dal controllo della trazione, soluzione ideale negli sterrati, e da freni con ABS di serie.

Il resto si può solo immaginare analizzando con attenzione le prime foto ufficiali. Il motore è a due cilindri ad otto valvole gestite da due alberi a camme in testa rigorosamente mosse da una catena. Sui fianchi si possono notare i radiatori di raffreddamento a liquido ed il cambio dovrebbe sfruttare una trasmissione finale a cardano. Anche la ciclistica appare abbastanza evidente con una forcella a steli rovesciati e le due ruote con cerchi pronte per la pista (di sabbia!) da 19 pollici davanti e da 17 al posteriore. Anche del motore si sa poco e nulla, anche se dando uno sguardo alle concorrenti presenti in listino dovrebbe farsi largo la possibilità che si tratti di un 1.200 cc da almeno 120 Cv.

Questa versione è ormai pressoché definitiva, anche se il modello esposto è ancora un prototipo. La conferma delle caratteristiche tecniche e stilistiche arriverà il prossimo febbraio con la presentazione ufficiale della Yamaha Super Teneré mentre per la commercializzazione dovremo attendere l'inizio dell'estate.

A.Macaluso

Martedì Ottobre 27