Subaru nuova Forester – Test Drive

Subaru Forester MY 09 - Test Drive, Salonicco - E' stata scelta la seconda città greca per numero di abitanti quale location per la presentazione europea, in grande stile, del crossover di nuova generazione di casa Subaru. Presenti i vertici europei del marchio giapponese, segno evidente dell'importanza dell'evento. Forester MY 09 rappresenta infatti il prodotto che può permettere ad una clientela più ampia di apprezzare le qualità Subaru. Noi lo abbiamo provato e forzato in ogni situazione e la sensazione è quella di potersi divertire molto ma anche di avere una vettura in grado di proteggere la propria famiglia.

Just Style
Cambiamenti estetici notevoli. Rispetto la versione precedente la carrozzeria è meno squadrata, le linee si fanno morbide ma allo stesso tempo solide. Il carattere viene espresso anche dai fari basati sul motivo ad occhio di falco. Ampia vetrata a favore della visibilità e della luminosità a cui contribuisce anche il tettuccio trasparente, mentre un'indicativa presa d'aria sul cofano fornisce l'adeguato apporto di comburente al propulsore. Vezzo le ruote in alluminio da 17" a razze radiali.

Spazio ed eleganza
Se spazio vuol dire anche comfort, fa piacere sapere che le dimensioni sono aumentate (lunghezza +75 mm, larghezza +45 mm,altezza +110 mm). L'eleganza è garantita da interni a tinta platino o nero jet a seconda delle preferenze soggettive. Grande cura di tutti i dettagli che compongono l'interno dell'abitacolo. Differenza di vani portaoggetti a seconda della versione a cambio automatico o manuale che deve tener conto anche dello spazio per la "ridotta". Strumentazione plancia estremamente intuitiva a prova di errore. Tre elementi circolari blu con cornice cromata rappresentano il cuore del quadro strumenti.

Lasciarsi trasportare
Il miglioramento nell'erogazione della coppia ai regimi bassi e medi la rende adatta anche all'uso urbano. Ci si lascia trasportare in assoluta dolcezza. La nuova Forester sarà commercializzata nel mercato italiano con motore 2.0 aspirato Boxer e alimentazione benzina o misto benzina/GPL. Il propulsore è stato totalmente rivisto per un migliore rendimento della coppia ai bassi e medi regimi, rendendola così perfetta nel traffico urbano ed extraurbano.

4 o 5?
Cambio automatico a 4 rapporti a gestione elettronica o il 5 marce manuale? Se la vostra anima è anche un po' selvaggia il cambio manuale non si discute anche per quel divertimento chiamato "ridotta", schiacciate la frizione ed alzate la leva ed anche la salita più impervia diventerà puro divertimento.

Equilibrato e stabile
Con il Subaru Dynamic Chassis Control Concept (Subaru DC3), già introdotto con la nuova Impreza, Subaru ha ottimizzato tutti gli elementi del telaio per un migliore equilibrio dinamico. Nelle versioni con cambio manuale è stata inserita la funzione Incline Start Assist che impedisce al veicolo il momentaneo indietreggiare durante una sosta in discesa. La sicurezza aumenta con airbag frontali laterali a tendina, cinture pretensionate e sedili in grado di evitare i colpi di frusta in caso di impatto. Alla stabilità garantita dalla trazione simmetrica AWD con ripartizione attiva della coppia, si aggiunge il sistema VDC, TCS ed ABS.

Bostik su strada
Cosa c'è di peggio di guidare su strade strette e sdrucciolevoli, sporche di fango, su un territorio pieno di pecore e cani selvatici che sbucano da ogni cespuglio? Ecco forse i vertici Subaru non avevano considerato che le condizioni metereologiche prevedevano nebbia e pioggia...
Abbiamo messo veramente a dura prova la Forester e la Forester ci ha provato di essere un auto totalmente sicura. Un auto con la quale ci si può divertire a raggiungere quel percorso per mountain-bike che guarda caso comporta un tratto off-road. La Forester è divertentissima. La compreresti anche per la mamma perchè sai che è su un auto sicura che ti fa stare tranquillo. Ma la compri per te perchè puoi guidare sportivamente riducendo i rischi. Disponibilità da metà Aprile, il prezzo del Forester sarà 28500 per la versione base e 31500 il full optional.