In America le utilitarie non esistono, o almeno non se ne fa una questione di dimensioni, ma di prezzo. Diciamo allora che negli usa esistono le auto popolari, nel senso di conosciute e apprezzate, ma anche ben più abbordabili delle europee.
Dunque, in America esiste la Chrysler "Town 'n' Country", con un listino ufficiale che parla di 36.755 dollari, cioè meno di 23.400 euro. In Italia invece si chiama invece Grand Voyager, e con prezzi compresi tra i 39.290 euro per la versione Touring e i 45.720 per l'allestimento Limited. La cronaca dell'evento potrebbe fermarsi qui, aggiungendo che non sono le tasse doganali, l'Iva o le spese di trasporto ad incidere in una percentuale così significativa, quanto piuttosto il marketing. Comunque, fate voi...
Meglio tornare a parlare di "Town 'n' Country / Grand Voyager", il modello più rappresentativo di Chrysler capace di accumulare in 25 anni di onorata carriera uno score di ben 12 milioni di esemplari venduti in 125 Paesi del mondo. Con il modello 2008, il messaggio è ancora quello di sempre: carrozzeria lunga ben 514 cm, e spazio a bordo per sette passeggeri e 756 litri di bagagli, che salgono alla capienza record di 3.414 litri se si utilizzano solamente i due posti anteriori, ripiegando nel pianale i sedili a scomparsa della seconda e della terza fila. "Town 'n' Country / Grand Voyager", insomma, continua a significare abitabilità interna ai massimi termini, e il resto passa in secondo piano, a cominciare dal propulsore che in Italia sarà unicamente un 2.8 litri 4 cilindri turbodiesel da 163 Cv di potenza: prestazioni "normali", almeno quelle..
Gianluigi Giannetti
Giovedì Giugno 26
Riesci a rispondere a queste domande?
Re: Opel Corsa vs Peugeot 207 (Niky78)
Aprire un autosalone (Livio S)