Volkswagen nuova Touareg

Nuovo look
Volkswagen ha diffuso le prime foto ufficiali della nuova Touareg a una settimana dal debutto previsto in occasione del Salone Mondiale dell'Automobile di Parigi.
L'apprezzata SUV tedesca si rinnova senza tradire sé stessa, acquisendo il vistoso frontale tipico delle ultime vetture di Wolfsburg come la Volkswagen Eos o la nuova Volkswagen Passat. L'introduzione dell'imponente calandra cromata si sposa alla perfezione con la mole della Touareg, mentre il nuovo design dei fari anteriori (più sinuoso e accattivante) e le maggiori dimensioni dei fendinebbia rendono l'insieme piacevole e sportiveggiante. Anche il posteriore ha subito un leggero aggiornamento: grazie ai fari ridisegnati e bruniti guadagna in aggressività.

Campione in tecnologia e sicurezza
Sul fronte tecnico novità di primo piano, come l'ABSPlus: una “prima mondiale” marchiata Volkswagen. Questo inedito sistema lavora insieme a una versione aggiornata dell'ESP, consentendo di ridurre gli spazi di frenata del 20% su fondi scivolosi: un notevole passo avanti sul fronte della sicurezza attiva. L'altra novità assoluta è l'ARP (Active Rollover Protection): questa funzione avanzata dell'ESP provvede ad evitare il ribaltamento in curva tagliando, se necessario, la potenza erogata oltre ai più canonici interventi di frenata “intelligente”.

Diesel, che passione: da 174 a 313 CV!
La nuova Touareg disporrà di tre unità a gasolio e due a benzina, assecondando i gusti degli automobilisti e l'inarrestabile crescita dei motori diesel nel nostro paese (soprattutto nel segmento dei SUV). Le unità a benzina sono il V6 a iniezione diretta del gruppo Volkswagen (3.6 litri FSI da ben 280 cavalli) e il nuovo V8 FSI da 350 cavalli.
Sul fronte diesel troviamo il cinque cilindri da 2.5 litri e 174 cavalli, entry level leggermente rivisto e ora dotato di filtro antiparticolato. Filtro DPF anche per il più generoso 3.0 da 225cv di derivazione Audi, capace di assicurare ottime prestazioni all'imponente SUV teutonica. Per finire in bellezza non poteva mancare il titanico V10 di 5.0 litri da 313 cavalli, già presente nella versione pre-restyling. Quest'ultima unità perderà presto la palma di diesel più potente del gruppo VW ad opera dell'imminente 6.0 V12 dell'Audi Q7, accreditato di ben 500cv. Per quanto concerne le trasmissioni il Tiptronic a 6 marce introdotto con l'Audi A6 equipaggerà tutte le versioni di serie escluso il 2.5 TDI, che continuerà ad adottare un manuale a 6 marce (l'automatico Tiptronic sarà comunque disponibile in opzione).

Successo annunciato
Al pari della “gemella” Porsche Cayenne, la prima generazione della Volkswagen Touareg ha incontrato grande favore nel nostro mercato: i presupposti per bissare questi lusinghieri risultati ci sono tutti. Restyling azzeccato, motori collaudati a adatti al tipo di vettura sono un buon biglietto da visita, senza dimenticare la “doppietta” di novità tecnologiche (ABSPlus e ARP) inerenti la sicurezza.

Venerdì Novembre 24