Opel GT

Lo slogan che accompagnava la “vecchia” Opel GT, una sportiva biposto nata nel lontano 1965, ha fatto storia quanto la vettura reclamizzata. I suoi canoni stilistici ammiccavano alla silhouette tipicamente statunitense della “bottiglia di Coca Cola”, a partire dal frontale ribassato con fari a scomparsa. I passaruota arrotondati e piuttosto voluminosi enfatizzavano la sensazione di stabilità e piacere di guida, mentre la linea di cintura presentava un restringimento in prossimità delle porte. Il tutto terminava con una coda tronca e spiovente. Il successo della Opel GT del ’65 parla di ben 100.000 esemplari venduti , mentre al giorno d’oggi i collezionisti fanno carte false pur di possedere una di queste vetture.

Il nuovo modello, che potremo ammirare al prossimo Salone di Ginevra, si preannuncia chiaramente ispirato alla celebre antenata pur con standard tecnici al passo coi tempi (e con le mode). 2 posti secchi, motore quattro cilindri turbo da circa 260 cavalli e trazione posteriore, quanto basta per capire che con questa nuova GT Opel fa veramente sul serio. A conferma della nostra impressione i rilevamenti cronometrici che parlano chiaro, con uno 0-100 in meno di 6 secondi ed una velocità massima superiore ai 230 orari. Sul fronte telaistico Opel sfrutta le sinergie interne al gruppo General Motors, a partire dal pianale GM su cui vengono allestite la Pontiac Solstice e la Saturn Sky.

Fino a poco tempo fa avevamo a disposizione una sola immagine, un confronto diretto tra la Opel GT del ’65 e la nuova GT “mascherata” da un velo. Già questo semplice paragone tra le sagome faceva presagire una certa somiglianza fra le due vetture, ora che possiamo contare sulle prime foto senza veli della nuova Opel GT si possono finalmente trarre le prime conclusioni.
Niente riedizione nostalgica, questa roadster si presenta al pubblico con una veste stilistica moderna e personale. I canoni delle ultime proposte Opel vengono rispettati soprattutto nel frontale, sebbene la presenza dei passaruota in rilievo e la mascherina sportiva renda inconfondibile lo “sguardo” della nuova GT.

Il posteriore si fa notare per le forme decise e muscolose, enfatizzate dai parafanghi bombati e dalla doppia uscita del terminale di scarico ai lati dello spoiler inferiore. Per concludere la nostra carrellata, segnaliamo che la nuova GT dovrebbe essere dotata di una cappottina in tela, sebbene le prime immagini non lascino trasparire alcunché riguardo a questo particolare.

In attesa di vederla a Ginevra, godetevi le prime immagini della nuova Opel GT, erede della sportiva Opel Speedster, mentre chi avesse intenzione di metterla in garage dovrà pazientare fino all’estate 2007.

Venerdì Novembre 24