Hyundai i20

Hyundai i20. Debutterà in diversi mercati mondiali nel primo trimestre del 2009 la nuova segmento B di casa Hyundai, denominata i20 seguendo il codice alfanumerico recentemente introdotto dalla casa coreana per identificare i propri modelli. La i20 è una vettura del tutto inedita, con un passo maggiore rispetto alla precedente Hyundai Getz e un design filante e gradevole.

Nessuna sorpresa sotto il profilo meccanico, la i20 è una classica hatchback a cinque porte munita di motore trasversale e trazione anteriore. La vera novità è costituita dalla versione i-blue, spinta da un 1.4 CRDi a gasolio capace di 90 cavalli e soprattutto di consumi ed emissioni record. La Hyundai i20 i-blue beneficia di inediti fascioni anteriori e posteriori, rivisti per migliorare la penetrazione aerodinamica. Il fondo della vettura è totalmente carenato, abbassando ulteriormente il cx della vettura che risulta più bassa di 15mm. Il cambio è a sei marce rispetto alle cinque della i20 standard e il motore usa uno speciale olio dalla ridotta viscosità. Segnaliamo in fine pneumatici speciali che oppongono minore resistenza all'alltrito.

Arrivederci a Parigi con gli inviati di Infomotori e la nuova Hyundai i20.

Mercoledì Settembre 24