Daihatsu nuovo Terios

Daihatsu svelerà a Ginevra il suo SUV compatto, presentato in precedenza come prototipo, il Daihatsu Be-go.

Ecco il nuovo Terios
Per quanto riguarda Daihatsu, il risultato della collaborazione con Toyota rappresenta il degno erede del SUV compatto Terios. La linea ispira simpatia al primo sguardo: il frontale piuttosto bombato da l’idea di un’auto solida e ben costruita, mentre le ruote intenzionalmente posizionate agli estremi della carrozzeria garantiscono buona abitabilità pur con dimensioni esterne non troppo ingombranti. Daihatsu nuovo Terios è infatti lungo poco meno di quattro metri, valore simile a quello di molte utilitarie moderne, differenziandosi da queste ultime per la buona altezza (1,7 metri). Ne risulta un abitacolo spazioso ed una posizione di guida rialzata, che consente un controllo ottimale del veicolo anche nel caotico traffico cittadino.

Proprio la città, ed in generale qualsiasi percorso urbano, dovrebbe essere il terreno ideale per il Terios, considerando il ridotto angolo di sterzata (9,8 metri) e le già citate proporzioni contenute. La presenza di un efficace sistema di trazione integrale permanente, gestita da un differenziale centrale, favorisce comunque le scampagnate fuori porta, oltre a qualche escursione in off-road leggero.

La buona abitabilità del progetto Be-go / Rush si conferma anche per quanto riguarda la capacità di carico, ampliabile fino a 755 litri grazie al divanetto posteriore reclinabile in proporzione 40/60.

Sportivo “dentro”
Le prime immagini disponibili della plancia preannunciano una forte impostazione sportiveggiante e dinamica dell’abitacolo. La consolle centrale ad effetto alluminio integra una strumentazione moderna ed ordinata, mentre gli indicatori di fronte al posto guida sono racchiusi da tre palpebre circolari.

Il propulsore scelto per il lancio nipponico di Daihatsu Be-go è un nuovo e moderno 1.5, caratterizzato da una buona disponibilità di coppia ai bassi regimi unita ad un livello di emissioni particolarmente ridotto, grazie alla gestione accurata della combustione. Non è difficile prevedere, per quanto riguarda il mercato europeo, un’ulteriore versione equipaggiata con un turbodiesel di ultima generazione, visto il successo riscontrato nel nostro continente dall’accoppiata diesel-SUV.

Venerdì Febbraio 24