Nuova Skoda Octavia

Nonostante il rinnovamento gli ingegneri della Skoda Auto non hanno perso di vista le radici e le tradizioni della Marca ceca, una delle piu' antiche dell'industria automobilistica. Il modello Octavia e', infatti, legato a un momento storico particolarmente significativo che ha segnato la svolta decisiva del Marchio di Mlada Boleslav. I designer e gli ingegneri della Skoda si sono dedicati con grande meticolosita' a ogni singolo dettaglio: accanto ai miglioramenti tecnici e agli ulteriori sviluppi apportati, oggetto di profonda revisione e' stato soprattutto il design. La Octavia, che sara' lanciata nel 2009, si presenta su strada (in versione berlina e station wagon) ancor piu' spaziosa e dotata di un carattere notevolmente modificato.

Nella nuova Octavia sono state modificate parti della carrozzeria, la griglia del radiatore, con 19 lamelle verticali. che e' ora racchiusa in una nuova cornice cromata, e i nuovi parafanghi dalla forma pulita e dinamica. I gruppi ottici anteriori, anch'essi dalle linee nuove, sono considerevolmente piu' grandi e visibili, e donano alla vettura un aspetto piu' marcato. Come optional, sono disponibili fari allo xeno con funzione curvante. L'espressiva nervatura ondulata, che dal logo Skoda si espande lungo il cinturino cromato della calandra e conduce al parabrezza, e' riproposta all'interno dell'abitacolo dall'andamento della consolle centrale; la superficie del cofano viene cosi' spezzata, donando alla Octavia un maggiore dinamismo dei tratti.

I fendinebbia sono posizionati piu' esternamente, nella parte inferiore del nuovo paraurti dalle linee orizzontali fortemente accentuate; per la prima volta su questo modello sono disponibili le funzioni "Day Light" e "Corner". Il miglioramento estetico del frontale comporta altresi' un notevole incremento del livello di sicurezza. Cio' vale anche per i nuovi specchietti retrovisori esterni (riscaldabili e regolabili elettricamente) nei cui alloggiamenti sono integrati degli indicatori di direzione aggiuntivi, che consentono una migliore riconoscibilita'. Le nuove luci posteriori, che illuminandosi formano la lettera C, segno inconfondibile del modello, completano il restyling estetico della carrozzeria della Octavia. Per ragioni di sicurezza, sono stati inseriti dei catarifrangenti nel paraurti posteriore.

Ispirata allo stile della nuova Superb, presentata la scorsa primavera, e forte di una gamma di motorizzazioni attualizzata, la nuova Octavia si presenta oggi sulla strada in una forma fresca ed elegante. L'offerta di propulsori della nuova Octavia e' costituita da cinque benzina e tre Turbodiesel. Viene introdotto il nuovo 1.4 TSI 122 CV (90 kW) che, con una coppia massima di 200 Nm erogata tra 1.500 e 4.000 giri, consente una velocita' massima di 203 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi; questo piccolo ma potente motore si rivela pertanto particolarmente economico. Il consumo nel ciclo combinato e' pari a 6,6 litri per 100 km, corrispondenti a 154 g/km di emissioni di CO2. Una caratteristica particolare: il 1.4 TSI puo' essere abbinato, a richiesta, al cambio automatico DSG con sette rapporti. Per il 1.8 TSI benzina 160 CV (118 kW) ottimizzato, e' disponibile il cambio manuale a sei marce. In futuro sara' inoltre offerto il cambio automatico DSG a sette rapporti.

Giovedì Ottobre 23