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La Mini dominò il Rally Monte Carlo dal 1964 al 1967 creando le basi per la sua leggendaria vocazione di automobile agile e sportiva. In occasione del 100° anniversario di nascita del padre della Mini, Sir Alec Issigonis e in memoria delle vittorie conquistate dalla marca Mini circa 40 anni fa, Mini Concept Geneva offre un'interpretazione moderna del glorioso piccolo bolide britannico che rinnova il concetto centrale dei modelli Mini Traveller, Mini Countryman e Mini Clubman Estate. Il concetto riflette le soluzioni intelligenti tipiche di una Mini: un aspetto centrale nello sviluppo della Mini Concept Geneva consisteva nel rendere semplice e lineare l'accesso ed il caricamento della vettura. Proprio per questo motivo le porte di conducente, passeggero e bagagliaio sono dotate di cerniere con cinematica a pantografo che ruotano in parallelo lateralmente e in avanti, offrendo così il massimo accesso all'interno della vettura. I finestrini laterali posteriori scorrevoli si aprono elettricamente. Il piano di carico nella Mini Concept Geneva è corredato di un Cargobox regolabile, con coperchio estendibile verso il posteriore così da venire incontro all'utente che desidera caricare del cargo. Inoltre, sollevandolo, il coperchio trasparente del Cargobox funge anche da divisorio tra i passeggeri ed il compartimento bagagli.

Lo Sports Utility Box è un compartimento di carico multifunzionale, inserito nell'apertura creata dai finestrini laterali posteriori quando aperti. Lo Sports Utility Box ha delle alette mobili che permettono un comodo caricamento e scaricamento dell'Utility Box sia dall'esterno che dall'interno della vettura, facilitando anche il passaggio di oggetti da una parte all'altra.

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