Peugeot 3008

Peugeot 4007? Un esperimento. Prendere in prestito da Mitsubishi l'ottima Outlander e rimarchiarla, per allargare la gamma, ha reso perfettamente l'idea: il futuro del costruttore francese sarà sempre più nei veicoli con la sigla "a doppio zero", quelli speciali, che il pubblico non si aspettava e che invece gradisce molto. Tanto valeva procedere speditamente,e in autogestione..

Quindi, ecco Peugeot 3008, non un fuoristrada ma un "Crossover", cioè una formula assolutamente inedita per il marchio francese, che mai nella sua storia si sarebbe aspettato di vivacizzare pesantemente un suo modello tradizionalista come la 308, facendone derivare una novità doppia e assoluta.

Peugeot 3008 sarà commercializzata in Europa a partire dal mese di maggio, inizialmente solo a trazione anteriore e con motorizzazioni già collaudate, con gran successo. A benzina, si parte con la versione 1.6 VTI 16V 120 Cv ( 0-100km/h in 11,8 secondi, 185 km/h di massima, consumi entro i 7,1 l/100km), oppure con l'edizione turbo compressa dello stesso propulsore, il 1,6 THP 150Cv (0-100km/h in 8,9 secondi e 201 km/h di massima per 7,4 l/100km). Entrambi sono motori già visti su Mini: i francesi di PSA Peugeot-Citroen e i tedeschi di BMW, del resto, collaborano che è una meraviglia..

Anche i diesel sono in condominio, magari un pizzico più abitato, visto che i vicini si chiamano Ford. Il listino a gasolio di 3008 prevede in prima scelta il 1.6 HDI 110 Cv (0-100km/h in 12,2 secondi e 180km/h di punta, con consumi medi di 5,1 l/100km) e, a seguire, il 2.0 HDI 150Cv (0-100km/h in 9,7 secondi, 195 km/h e 5,6 l/100km).

Dove sono le novita? Eccone due, e pesantissime. Dal 2011, Peugeot 3008 sarà disponibile anche nella versione "HiMotion4", niente meno che a trazione integrale basata su un sistema di propulsione ibrido: motore 2.0 HDI per l'anteriore abbinato ad un secondo propulsore elettrico da 37Cv, dedicato esclusivamente alle ruote posteriori. Il risultato? Per brevi tratti, la 3008 potrà viaggiare anche ad emissioni zero, sfruttando solo l'elettrico, ma in ogni caso abbattendo i consumi e le emissioni in modo drastico. E noi che pensavamo fosse solo più bella di 308..

Sabato Febbraio 21