La nuova generazione di SLK

Salone di Ginevra

Dal 6 al 16 Marzo 2008

La nuova generazione di SLK

Mercedes-Benz Classe SLK ha da tempo conquistato il cuore degli appassionati dei Roadster sportivi. Oggi, con circa 650 componenti di nuova concezione, SLK 2008 si presenta ancora più dinamica ed offre un piacere di guida ancora più coinvolgente ed appassionante. Tra le principali novità estetiche spicca il nuovo design di frontale e coda, un abitacolo accuratamente modificato grazie al nuovo quadro strumenti ed al volante sportivo a tre razze. Il carattere dinamico del Roadster trova la sua massima espressione su SLK 350, grazie allo sportivo V6 da 224 kW/305 CV, rinnovato e configurato per gli elevati regimi ed al nuovo sterzo diretto disponibile a richiesta. Tutti i propulsori della gamma SLK, nonostante i notevoli incrementi della potenza, sono sensibilmente più parsimoniosi nei consumi e presentano emissioni di CO2 ulteriormente ridotte. La nuova generazione di SLK sarà disponibile a partire da aprile 2008.

La nuova generazione di SLK presenta numerose innovazioni che rendono ancora più attraente e sportiva la due posti con l'hard-top ripiegabile, elemento che continua a fare tendenza, trasformando il Roadster in Coupé in pochi secondi. I designer hanno conferito un aspetto ancora più sportivo alla dinamica due posti, ormai diventata un vero e proprio "cult". Le modifiche più evidenti sono il nuovo paraurti anteriore con design a freccia ancora più pronunciato ed una diversa ripartizione delle prese d'aria. L'area che circonda la stella Mercedes è stata ridisegnata in modo ancora più incisivo. I designer hanno rinnovato anche la coda, dove il look a diffusore nella parte inferiore rende il Roadster ancora più grintoso anche da dietro. I terminali di scarico trapezoidali ed i gruppi ottici posteriori scuri, ispirati allo stile AMG, sottolineano efficacemente l'immagine sportiva. I retrovisori esterni, dotati di indicatori di direzione integrati a LED, presentano un'evidente forma a freccia ed offrono una superficie riflettente superiore. Anche la gamma dei cerchi in lega è stata rinnovata quasi completamente.

Anche l'abitacolo si presenta rinnovato in numerosi dettagli ed impreziosito attraverso un'accurata scelta di materiali e colori. Particolare attenzione è stata dedicata alla massima soddisfazione delle esigenze del guidatore. Le principali novità riguardano un nuovo volante sportivo a tre razze con tasti multifunzione ed un nuovo quadro con strumenti circolari dal look accattivante. E' disponibile anche la nuova selleria in pelle "rosso gullwing", che ricorda gli allestimenti interni della leggendaria 300 SL "ali di gabbiano". Anche i nuovi rivestimenti in pelle Nappa nella tonalità "beige naturale" si armonizzano perfettamente con i nuovi inserti in legno in "radica chiara" e "frassino nero".

Ad accentuare ulteriormente l'immagine sportiva 2008 di SLK contribuiscono anche tre motorizzazioni ulteriormente perfezionate, che al tempo stesso si contraddistinguono per emissioni di CO2 ancora più basse. Il quattro cilindri di SLK 200 Kompressor e lo sportivo sei cilindri di SLK 350 presentano notevoli incrementi in termini di potenza e coppia. SLK 55 AMG adotta sempre il noto propulsore otto cilindri, che non ha perso nulla del suo fascino e rappresenta un esemplare unico nel segmento di SLK. Nonostante la maggiore potenza e le prestazioni elevate, il consumo di SLK 350 è notevolmente diminuito. Con il cambio manuale a sei marce, il consumo combinato arriva a 9,5 litri per 100 km e consente così una notevole riduzione dei consumi, pari a 1,1 litri per 100 km; con il cambio automatico 7G-TRONIC, nel ciclo combinato il propulsore sportivo si accontenta di soli 9,2 litri per 100 km, 0,9 litri in meno rispetto al modello precedente. Grazie ai consumi più bassi, anche le emissioni di CO2 si riducono di 23 g/km a 219 g/km nella versione automatica (cambio manuale 227 g/km, -28 g/km rispetto al modello precedente).

Giovedì Febbraio 21