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La Audi A4 Avant è davvero all'avanguardia. Basata sulla struttura tecnica della berlina, essa è stata sviluppata con un nuovo avantreno a cinque bracci che consente la distribuzione ideale dei carichi sugli assi e la massima precisione e agilità di manovra, assicurando quindi la stessa esperienza di guida avvincente che ha consentito alla berlina di aggiudicarsi un unanime consenso da parte dei media.

Il design della nuova A4 Avant ha l'impronta dinamica e avvincente tipica del marchio Audi. La nuova A4 Avant misura 4,70 metri: quasi 12 centimetri in più rispetto al modello precedente. La carrozzeria acquista maggiore rigidità e sicurezza rispetto al modello precedente, a fronte però di una riduzione di peso di circa il 10%. Con una capacità fino a 1.430 litri, la nuova arrivata della famiglia Audi vanta un bagagliaio più ampio rispetto alle sue dirette concorrenti, raggiungendo, di base, i 490 litri.

L'ambiente a bordo della nuova A4 Avant è luminoso e spazioso. Gli interni riflettono i punti di forza propri della Marca: massima qualità delle finiture, aspetto lussuoso e comandi logici e intuitivi.

Anche in fatto di sicurezza la Audi impone nuovi standard, ad esempio nella combinazione di airbag autoadattativi, pretensionatori con limitatori della forza di ritenuta attivabili e riconoscimento della posizione dei sedili anteriori. Questo sistema consente di regolare in modo selettivo l'intensità di attivazione dell'airbag e la forza di ritenuta delle cinture in funzione della posizione del sedile e della intensità dell'urto.

Inizialmente, la nuova Audi A4 Avant si propone con due potenti motori a benzina e due Diesel, che vanno da 143 CV (105 kW) fino a 265 CV (195 kW). È previsto anche un 2.0 TDI da 170 CV (125 kW), destinato ad integrare la gamma di motorizzazioni in un secondo momento. Tutti i propulsori sono a iniezione diretta FSI e TDI, i tre 4 cilindri con sovralimentazione turbo erogano un elevato livello di potenza. In media, la potenza dei motori è aumentata di circa l'8%. Al contempo il consumo dei motori a benzina è sceso di quasi il 12%, mentre quello dei Diesel di circa il 9%.

Il nuovo propulsore 3.2 FSI è il motore più potente della nuova A4 Avant ed è in grado di erogare 265 CV (195 kW) e di raggiungere una coppia di 330 Nm in un intervallo di regime compreso tra 3.000 e 5.000 giri. Nel motore V6 sono state introdotte alcune innovazioni, quali la netta riduzione dell'attrito interno e il sistema di comando valvole, "Audi Valvelift System", in grado di variare l'alzata delle valvole di aspirazione. Il 3.2 FSI assicura un comportamento sportivo in ogni situazione, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e una velocità massima di 250 km/h. Rispetto al modello precedente, il consumo di carburante è sceso di 1,5 litri ogni 100 km.

Anche il motore 1.8 TFSI è altamente efficiente; questo quattro cilindri, leggero e compatto, eroga 160 CV (118 kW) e una coppia di 250 Nm in un intervallo compreso tra 1.500 e 4.500 giri. L'iniezione diretta della benzina e la sovralimentazione turbo costituiscono una combinazione ideale, facendolo reagire in modo spontaneo e con sorprendente elasticità. La vettura passa da 0 a 100 km/h in appena 8,9 secondi, raggiungendo una velocità massima di 218 km/h.

Il 3.0 TDI si presenta come una novità, soprattutto in fatto d'iniezione e di sovralimentazione. Il tre litri Diesel, in combinazione con un cambio manuale, eroga 240 CV (176 kW) e sviluppa una coppia di 500 Nm in un intervallo di regime compreso tra 1.500 e 3.000 giri. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e la velocità massima di 250 km/h sono una chiara attestazione del carattere dinamico di questo motore.

Il 2.0 TDI monta un nuovo impianto d'iniezione Common Rail in grado di garantire una notevole elasticità; altre innovazioni riguardano il turbocompressore e la geometria dei pistoni. La Audi offre il due litri Diesel in due versioni: da 143 CV (105 kW) e una coppia di 320 Nm e da 170 CV (125 kW) e una coppia di 350 Nm. Entrambi assicurano un'ottima potenza: il TDI di base presenta un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 208 km/h. Per la versione Diesel più potente, sono sufficienti 8,6 secondi per raggiungere i 100 km/h, mentre la velocità massima è di 222 km/h.

La nuova Audi A4 Avant presenta tre linee di allestimento: Attraction, Ambition e Ambiente. Per la dinamica "S line" sono disponibili a scelta un pacchetto per gli esterni e uno sportivo. Nell'ampia gamma di optional rientrano gli allestimenti di lusso con sedili climatizzati comfort ventilati, il climatizzatore automatico a tre zone, l'"Advanced key" che permette di accedere alla vettura senza chiave e di avviarla tramite un pulsante e il sistema dinamico "Adaptive Light". L'ampio tetto panoramico in vetro lascia filtrare molta luce nell'abitacolo.

L'introduzione nel mercato della A4 Avant è prevista per la primavera 2008.

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