Mercedes S400 BlueHybrid

Il "il business del futuro" è quello delle batterie agli Ioni di Litio, e a dirlo non è una voce qualsiasi, ma Intel, primo produttore al mondo di microprocessori. Perché? "Se la domanda di auto elettriche dovesse davvero iniziare a virare verso numeri commerciali importanti, la richiesta di batterie agli ioni crescerebbe in modo esponenziale, ma anche se non dovesse succedere, ci penserebbero comunque le ibride e il loro imminente boom a garantire un solido business".. Insomma, batterie si, elettriche forse presto, ma ibride agli ioni.. subito, ed ecco a voi Mercedes S400 BlueHybrid. Nient'altro se non un ritratto della situazione: la prima ibrida della Casa di Stoccarda, ma anche il debutto assoluto in Europa di una vettura a doppia motorizzazione ..non giapponese. Esiste di fatto solo Ford Escare Hybrid a contenderle lo scettro a livello mondiale, ma nel caso dell'americana, parliamo di una tecnologia ben meno sofisticata e promettente.

S400 BlueHybrid, invece, è soprattutto reale, pronta e convincente. Monta un motore tradizionale 6 cilindri a V 3,5 litri da 279 CV, accoppiato ad un secondo propulsore elettrico da 20 CV, per una potenza massima "combinata" pari a 299 CV. A bordo, prima vettura al mondo ad avere batterie agli ioni di litio, appunto, ma anche una elettronica di gestione particolarmente raffinata: la trazione è posteriore, ma integrata al cambio automatico 7G-Tronic a sette marce modificato per l'uso specifico, con innesti ancora più soft e controllo maniacale della trazione per evitare gli sprechi. Il risultato sono 7,9 litri di benzina per percorrere 100 km di media, con una riduzione delle emissioni di CO2 del 21% (190 g/km).Anche le prestazioni ci sono, da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi e 250 km/h di punta massima, ma è il complesso della vettura ad impressionare. Immancabile il sistema stop-start che spegne il motore durante le soste, in modo inavvertibile, ma anche durante le frenate si recupera energia e, in marcia, il motore elettrico "aiuta" quello tradizionale nelle accelerazioni e nei sorpassi. Tutto con una naturalezza incredibile, da prodotto vero, pronto per i concessionari. Se non è già business questo..

Venerdì Dicembre 19