"Il petrolio resta ai minimi da oltre 4 anni all'indomani del maxitaglio alle quote di produzione deciso dall'Opec. Il greggio con consegna a gennaio, che ieri era crollato sotto quota 40 dollari, è scambiato a 40,32 dollari al barile": Segnatevi data e ora di questa Ansa, 18 dicembre 2008 alle 8,33 del mattino, perché tra qualche mese avremo di che parlarne. L'organizzazione che riunisce tutti i produttori di petrolio del pianeta ha infatti deciso una riduzione drastica dell'estrazione di greggio su larga scala, tanto che non è impossibile prevedere il superamento di ogni limite finora conosciuto del prezzo del petrolio, a questo punto. Una impennata, l'ennesima forse, più silenziosa che clamorosa, ma che rischia di dare il colpo finale all'auto e agli automobilisti, a meno che..
In questi mesi, infatti, le vetture a Gpl e Metano, hanno registrato tra loro una estrema oscillazione nella domanda, con la netta prevalenza del metano e della sua economicità nei momenti di maggiore rialzo del prezzo della benzina, e quindi il suo rallentamento attuale in favore del Gpl, in una fase di ribasso dei carburanti tradizionali. In Ogni caso, In Italia è stato un "fenomeno"..
Conti alla mano, in luglio, quando la quotazione del greggio aveva raggiunto il picco massimo di 147,04 dollari al barile, il prezzo alla pompa del gasolio si attestava in media sui 1,52 euro, a fronte dei 0,90 euro per il metano, con una differenza di 62 centesimi pari al 40%. Attualmente, con il gasolio a 1,15 euro e il metano a 0,91 euro, il divario è passato a soli 24 centesimi, mentre il Gpl si acquista a 0,63 euro. Che significa? Che dobbiamo prepararci ad una nuova febbre del Gas, e naturalmente ch'è chi parte avvantaggiato..
L'iniziativa più azzeccata del 2008 si chiama "Natural Power", una vera gamma finora composta Panda, Punto Classic, Multipla e Doblò: Fiat è prima in Italia con una quota dell'87% del totale delle vetture a gas vendute. Ma il Gas non era roba da poveri? Tutt'altro, e dando per scontato i grandi progressi tecnologici dei nuovi sistemi di iniezione, adesso GPL e Metano fanno mercato alla grande: nel 2007 le nuove immatricolazioni a metano erano 60.000, nei primi otto mesi del 2008 si è registrata una crescita del 25% con un obiettivo per fine anno di 90.000 unità. Un andamento che si confermerà anche durante il 2009, per il quale si prevedono circa 130.000 auto, oltre il doppio del risultato 2007 e un + 44% rispetto al 2008. Quindi, numeri e clienti, tanti clienti, a cui la novità Grande Punto Natural Power a doppia alimentazione benzina e metano offre oggettivamente un prodotto convincente a cui pensare seriamente. Almeno per chi guarda con attenzione a come vanno le cose..
Venerdì Dicembre 19
Fatti guidare al meglio