I brevetti sono già depositati, almeno due squadre di ingegneri sono già mobilitate per i test, e ormai anche l'Amministratore Delegato Ferrari comincia ad ammettere l'esistenza di un progetto su cui è ormai difficile negare. Dal Salone dell'Auto di Francoforte Amedeo Felisa ha annunciato che una "Rossa Ibrida" non è più inconcepibile e che, anzi, la vedremo in strada entro il 2015, quando le batterie e i motori elettrici su cui sta lavorando Maranello garantiranno "prestazioni all'altezza di una Ferrari, che sarà comunque con motore V12".
Il Cavallino quindi non rinuncia, e piuttosto rilancia la sfida a Porsche e Lamborghini, che stanno lavorando sullo stesso fronte. garantire il massimo della sportività, in questo caso abbinando un propulsore 12 cilindri ad un secondo propulsore elettrico che si occuperà di dare spinta alle ruote anteriori. La forza di questa tecnologia ibrida 4×4 sarebbe dovuta al minor consumo di carburante, alla leggerezza degli organi meccanici aggiuntivi e al basso costo di sviluppo. In una intervista al periodico inglese "Car and Driver", Amedeo Felisa si spinge ancora oltre: "il prototipo sarà pronto a breve, per essere mostrato in anteprima entro la fine dell'anno"
Venerdì Settembre 18
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