Nuova Saab Cabrio

Esattamente vent'anni fa, nel Gennaio 1986, Saab fu la prima Casa automobilistica a lanciare l'idea di una pratica automobile scoperta a 4 posti utilizzabile tutto l'anno, presentando il modello 900 Cabriolet. Prodotta in una serie limitata di 400 esemplari per il mercato statunitense, era equipaggiata con un motore 2.000 turbo benzina da 175 CV. Fu un immediato successo e l'anno seguente fu prodotta per tutti i mercati del mondo. In vendita da febbraio 2006 nei colori Electric Blue, Parchment Silver e Jet Black, la serie speciale sarà disponibile, oltre che con i già noti motori a benzina da 150 CV, 175 CV, 210 CV, anche con il nuovo turbodiesel common-rail 1.9 TID da 150 CV. L'introduzione di questo potente ed economico turbodiesel rende ancora più interessante la gamma. Disponibile con gli allestimenti Linear, Arc e Vector, questo 16 valvole da 150 CV è abbinato ad un cambio manuale oppure ad una trasmissione automatica a 6 marce.

Già adottato con successo su Saab 9-3 Sport Sedan e 9-3 SportHatch si segnala per fluidità di funzionamento e prestazioni. E' dotato di serie di un moderno filtro del particolato che non richiede alcun tipo di manutenzione. Su Saab 9-3 Cabriolet è disponibile solo nella sua versione più potente che sviluppa 150 CV a 4.000 giri/minuto e che, cosa ancora più importante, è ottimamente fruibile in un'ampia gamma di regimi di rotazione. La coppia massima di 320 Nm tra i 2.000 ed i 2.750 giri/minuto (il 90% della quale disponibile tra 1.750 e 3.250 giri/minuto) è inferiore solo a quella del motore 2.8V6 Turbo benzina (350 Nm). L'allestimento della serie speciale per il ventesimo anniversario comprende coperchio scomparto capote, rivestimenti interni delle porte e maniglie delle porte di colore Electric Blue, esclusive ruote in lega da 17 pollici con disegno a 5 raggi doppi, rivestimenti interni di tipo sportivo in pelle di colore pergamena con finiture di colore Electric Blue, spoiler posteriore sul bordo del bagagliaio in tinta con la carrozzeria.

Venerdì Febbraio 17