Lo stile di questa berlina coupè a quattro porte è una nuova interpretazione distintiva del design Audi. Le caratteristiche peculiari comprendono il frontale dinamico con la tipica calandra single-frame e le due ampie prese d'aria situate al di sotto dei paraurti. Le spalle alte, che conferiscono alla vettura un aspetto di potenza e sicurezza, sono anch'esse inequivocabilmente di stile Audi. La Audi Roadjet Concept presenta inoltre un'ampia superficie vetrata che accresce l'impressione di luminosità e spaziosità all'interno della vettura.
Con una lunghezza di 4,70 metri e 1,85 metri di larghezza, la Audi Roadjet Concept rientra nelle dimensioni standard di una vettura del segmento D. Inoltre l'altezza di 1,55 metri e il passo di 2,85 metri aumentano lo spazio a disposizione degli occupanti; la posizione rialzata dei sedili con ampio spazio per le gambe e il generoso spazio per le spalle e la testa offerto da tutti e quattro i singoli sedili, costituiscono un nuovo record per questa categoria di vetture.
Una versione evoluta dell'attuale motore a 6 cilindri da 3,2 litri con iniezione diretta della benzina FSI garantisce una propulsione adeguata. Grazie a un collettore di aspirazione fisso e all'innovativo sistema di alzata valvole Audi per il controllo delle valvole, il motore eroga una potenza di 300 CV a 7.000 giri e una coppia di 330 Nm a 4.500 giri. Questo motore è impressionante non soltanto in termini di prestazioni assolute, ma anche per la sua potenza di trazione, abbinati a un incremento lineare della potenza fino al regime nominale.
La Audi Roadjet Concept è il primo modello dotato di cambio sportivo DSG (Direct Shift Gearbox) abbinato ad un motore montato in posizione longitudinale con trazione integrale permanente quattro. Derivato dal DSG utilizzato con straordinari risultati sui modelli A3 e TT, unisce i vantaggi di un cambio manuale alle qualità di un cambio automatico moderno, dando vita a un concetto di guida superiore sotto ogni aspetto.
Martedì Gennaio 17
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