La sigla sta per "Sport Leicht", in italiano "Sportiva Leggera", ma significa quello che piaceva sentir dire delle fuoriserie di una volta, 51 anni fa.. Ecco, 51 anni di vita al top del listino Mercedes senza interruzioni spiegano esattamente la SL. Tra i miti e le leggende dell'automobilismo, questa non solo resiste ma rilancia, sopravvive comunque a qualsiasi moda e perfino alle bizze che fa la casa di Stoccarda. Alle idee chiare che talvolta sembra proprio non avere. Dopo un matrimonio infelice durato circa un triennio, Mercedes e la Scuderia McLaren divorziano, almeno per quanto riguarda la produzione di vetture di serie: la supercar SLR è stata giudicata inadeguata a reggere il ritmo di modelli di stile assoluto come le Aston Martin, oppure a competere ad armi pari con la meccanica raffinatissima di una Ferrari 599. Per SLR, è stato tutto inarrivabile, ed è arrivato il capolinea. E da dove si riparte se non da Mercedes SL? La factory tedesca HWA, nuovo partner della stella di Stoccarda, sta allestendo una nuova "High-Performance Sport Car" chiamata SLC, basata su un altro fantomatico progetto denominato SL Black Series: meccanica evoluta al massimo e prestazioni da urlo, ma prendendo come riferimento (guarda il caso..) proprio la intramontabile "Sport Leicht", e rubando a lei soluzioni meccaniche a piene mani.. Forse ci piacerebbe anche dirvi di più, ma le informazioni ufficiali latitano e.. anche la voglia... La Star vera è già sul palcoscenico , ed è Mercedes SL 2008, anche se adesso da mito solitario diventa famiglia di modelli dai prezzi compresi tra 84.000 a 230.000 euro.. La versione "base" ( con tutto il coraggio che ci vuole a dirlo..) è la SL 280 con il motore V6 3.000 da 231 Cv e prezzo a quota 84.360 euro, poi la SL 350 da 316 Cv da 90.960 euro e la SL 500 V8 da 388 Cv per 111.930 euro. Se vi bastano le SL normali, fermiamoci alla SL 600 V12 da 147.040 euro , ma se il gusto è ancora più spinto, pronunciamo tranquillamente la sigla magica "AMG": 147.040 euro per la SL 63 V8 da 525 Cv oppure 229.090 euro per SL 65 V12 da 612 Cv. Chiunque avrebbe voglia di chiedere perché mai Mercedes si sia avventurata in progetto esteticamente discutibile come la SLR, e adesso spenda soldi e credibilità cercando di riparare, fare meglio.. Chiunque ha avuto la fortuna di guidare una SL difatti ancora se lo chiede. Abbiamo avuto 51 anni per risolvere un dubbio. Che dite, bastano?
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