Chevrolet Captiva

Costruita per adattarsi ai gusti e alle strade del Vecchio Continente, la vettura sarà disponibile con un moderno due litri diesel common-rail ad iniezione diretta da 120 e 150 cv, propulsori turbodiesel che offrono brillanti prestazioni. La Captiva sarà anche il primo modello della gamma europea Chevrolet a disporre del sistema elettronico di controllo della stabilità (ESP). Il suo debutto avverrà al prossimo Salone dell'Automobile di Ginevra (2-12 Marzo 2006) e arriverà nelle concessionarie di tutta Europa in giugno. La Captiva presenta un design originale e interni spaziosi e comodi, allestiti con materiali e tessuti di elevata qualità. La nuova SUV compatta misura 4.639/1.849/1.726 mm (lunghezza/larghezza/altezza) e ha un passo di 2.707 mm. Potrà disporre di cinque o sette (5+2) posti.

Captiva sarà disponibile nella versione a quattro ruote motrici. Il sistema a trazione integrale si inserisce quando le condizioni di marcia lo richiedono. Quando necessario, la trazione viene trasferita anche all'asse posteriore attraverso un giunto viscoso gestito elettronicamente e attivato magneticamente, in grado di trasmettere la massima coppia. Il sistema si integra perfettamente con l'ESP e il sistema frenante antibloccaggio ABS migliorando il controllo del veicolo e i margini di sicurezza. Lo stesso sistema ESP presenta funzioni addizionali come l'HBA (Hydraulic Brake Assist, assistente alla frenata di panico), l'HDC (Hill Descent Control, controllo della velocità in discesa) e l'ARP (Active-Rollover Protection, protezione anti-rollio con funzione di prevenzione del ribaltamento). Per la Captiva sarà disponibile il nuovo, tecnologicamente avanzato, propulsore diesel common-rail Chevrolet sviluppato da GM Daewoo Auto &Technology Company, GM Powertrain e VM Motori. Questa unità 16 valvole, nella versione 150 cv, offre una coppia massima di 310 Nm a 2.000 giri/min. Nel ciclo combinato CE, il consumo di carburante si attesta ad 7,6 l/100 km. Una nuova famiglia di motori diesel sarà disponibile su altri prodotti Chevrolet in Europa nel corso del 2006.

Le sospensioni anteriori sono indipendenti con montanti McPherson, le posteriori indipendenti multilink a 4 punti di ancoraggio. Freni a disco ventilati sono di serie su tutte le ruote. La versione 2.0 120 cv, monta pneumatici 215/70 R 16 su cerchi 6.5Jx16", mentre quelle da 150cv dispongono di pneumatici da 235/60 R17 su cerchi da 7.0J x 17", e pneumatici 235/55 R 18 su cerchi da 7.0Jx18".Chevrolet è il principale marchio globale di General Motors con oltre 4 milioni di veicoli venduti in oltre 120 paesi. Chevrolet è stata il leader di mercato in America Latina per cinque anni consecutivi mentre in Nord America nel 2005, dopo diciannove anni, è tornata ad essere il marchio più venduto, con un totale di 2,67 milioni di veicoli immatricolati.

Giovedì Febbraio 16