A Detroit il Gruppo Chrysler ha presentato ben tre diversi concept legati alla promettente tecnologia ibrida. La Dodge ha così elaborato una supercar dal look molto aggrssivo alimentata a bioetanolo e gasolio, la Jeep ha presentato un fuoristrada dai consumi estremamente ridotti ed infine la Chrysler stessa ha dato alla luce l'ecoVoyager Concept.

Quest'ultimo modello, che è il più recente, è basato su un motore elettrico alimentato da batterie Li-Ion ed idrogeno capace di un'autonomia di 480 km e di erogare 268 cavalli. In aggiunta, ecoVoyager passerebbe, secondo la casa madre, da zero a 96 chilometri orari (il massimo consentito alla vettura) in meno di otto secondi.

Il design dell'ecoVoyager Concept vuole indirizzare Chrysler verso eleganza e semplicità sempre maggiori, come dichiara esplicitamente Greg Howell, responsabile del progetto. La linea base ricorda da vicino quella del Voyager attualmente di serie, ma ne accetua gli aspetti futuristici, rendo così il nuovo concept molto all'avanguardia.

Questo nuova automobile ibrida è lunga 4,85 metri di lunghezza, 1,91 metri di larghezza e 1,6 metri d'altezza. Poco soddisfacente invece sembrerebbe lo spazio riservato ai bagli di vario genere, che dalle foto pare un po' misero.

Gli interni invece promettono grande luminosità, assicurata dalle ampie superfici in vetro. Anche la sensazione di ampiezza verrà enfatizzata dalla forma aerodinamica della plancia e dalla particolare disposizione dei sedili.

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