Jaguar XJ

Ecco la nuova Jaguar XJ, nuova iper-ammiraglia di un marchio inglese diventato di proprietà degli indiani di Tata. Cambierà davvero qualcosa? Intanto Xj dovrà vedersela con BMW Serie 7, Audi A 8, Mercedes Classe S e addirittura Maserati Quattroporte S, a cui risponde con 5,12 metri di carrozzeria che nascondono un telaio realizzato in leggerissimo alluminio. Xj parte quindi con 2 quintali di peso in meno rispetto alla concorrenza, e la stessa tecnologia da shuttle.

Si può obbiettare che il look non sia affatto originale, ma il motore tre litri V6 turbodiesel da 275 Cv consuma solo 7 litri di gasolio per 100 Km ed emette 184 grammi di CO2 ogni mille metri, e comunque ci sono anche due 5.000 cc V8 ad iniezione diretta di benzina: l'aspirato da 385 Cv, e il top di gamma, sovralimentato, da 510 Cv. Da 0 a 100 in 4,9 secondi, con tanto di cambio automatico a sei marce!

Lunedì Settembre 14