Saab, la marca svedese del gruppo GM espone a Bologna BioPower Hybrid Concept la più recente evoluzione di un'innovativa combinazione delle tecnologie BioPower ed ibrida. Questo studio, realizzato sulla base del modello 9-3 Cabriolet, è il primo veicolo che unisce la possibilità di funzionare con un carburante di origine non fossile come il bioetanolo puro (E100) con elettricità, utilizzando l'avanzato sistema di propulsione bimodale che General Motors sta sviluppando in collaborazione con DaimlerChrysler e BMW Group. Saab BioPower Hybrid Concept non è solo in grado di funzionare senza emettere CO2 di origine fossile, ma anche di migliorare le prestazioni ed i consumi del modello originale.
Il suo 2.000 BioPower turbo da 260 CV è un motore assolutamente "flex-fuel" e può funzionare a bioetanolo puro (E100), miscelato al 15% con la benzina (E85) o con qualsiasi altra combinazione di benzina e di bioetanolo. Sulla scia del grande successo di mercato riscosso da Saab 9-5 BioPower, la Casa svedese presenta oggi la nuova 9-5 2.3 t BioPower equipaggiata con un nuovo 2.300 turbo BioPower da 210 CV. Questo motore ha una coppia massima di 310 Nm e può funzionare con la miscela E85 (85% di bioetanolo, 15% di benzina), a benzina o con qualsiasi altra combinazione di questi due carburanti. Quando però è alimentato ad E85, potenza e prestazioni sono superiori rispetto a quando funziona a benzina: raggiunge i 100 km/h con partenza da fermo in appena 7.9 secondi (185 CV, 280 Nm, 8.5 secondi con alimentazione a benzina).
Mercoledì Dicembre 13
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