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All'esterno, infatti, la carrozzeria bicolore è offerta di serie (è un'esclusiva nell'intero segmento) ed abbina quattro tinte della gamma (Grigio Rossini, Perla Vasari, Azzurro Angelico e Visone Stradivari) con il raffinato marrone metallizzato (Marrone Caravaggio) per il tetto, i montanti e il portellone: si tratta di un tocco di originalità e di classe che impreziosisce ancora di più la linea esterna pulita e armoniosa del modello. Il cliente può richiedere gratuitamente la vettura verniciata con una sola tinta di carrozzeria scegliendo tra le altre disponibili.

I raffinati esterni della Lancia Musa Platino+ trovano il loro giusto completamento nel prezioso abitacolo. Infatti, negli interni ritroviamo la stessa ricercatezza ed esclusività sinonimo della migliore tradizione Lancia: un vero e proprio salotto, dove i sedili completamente in pelle (disponibili nei colori avorio o marrone) sono impreziositi da cadenini e cuciture a contrasto e dalla scritta Musa sul poggiatesta.

Di assoluto interesse la dotazione della versione Platino+ che offre di serie: climatizzatore automatico bi-zona, navigatore satellitare a mappe completo di lettore CD e telefono GSM con vivavoce, volante in pelle, 4 airbag, sensori di parcheggio, tetto gran luce, cerchi in lega bicolore da 16". E ancora: servosterzo elettrico, ESP, ABS con EBD, fendinebbia, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori. Senza contare che per la nuova Musa Platino+, a richiesta, sono disponibili altri contenuti di grande valore come il Cruise Control, i side-bag e l'impianto Hi-Fi Bose®.

In vendita dallo scorso mese, la nuova versione è disponibile con il potente ed elastico 1.9 Multijet da 100 CV (Euro 4) e, successivamente, sarà equipaggiata anche con i motori 1.3 Multijet da 90 CV e il 1.4 16v (benzina) da 95 CV, entrambi abbinati ad un cambio manuale o ad un dispositivo sequenziale robotizzato "Dolce Far Niente". In dettaglio, il 1.9 Multijet sviluppa una potenza massima di 100 CV (74 kW) a 4000 giri/min e una coppia di 260 Nm (26,4 kgm) a 1750 giri/min. Abbinato ad un cambio manuale a 5 marce, il propulsore spinge Lancia Musa Platino+ a 179 km/h e le permette di passare in 11,5 secondi da 0 a 100 km/h. Il tutto a fronte di consumi contenuti: 5,5 l/100 km nel ciclo combinato.

Le carte vincenti del modello Musa

Ovviamente, la nuova Lancia Musa Platino+ conferma tutte le caratteristiche vincenti del modello che sta riscuotendo un grande successo commerciale: basti pensare che, dal lancio ad oggi, in Europa sono state immatricolate oltre 34.000 unità. In particolare il mix di vendite vede primeggiare l'allestimento più ricco (Platino), con una forte richiesta da parte della clientela per il 1.9 Multijet da 100 CV, la motorizzazione più potente.

Nata dal concetto di "ospitalità italiana" dove si è ospiti e non passeggeri, Lancia Musa invita a condividere il piacere di vivere a bordo di una vettura unica nel suo segmento. Certo un prodotto di lusso ma che mai sconfina nell'ostentazione perché è disegnato intorno ai desideri di quanti amano godersi la vita senza rinunciare alla praticità reale. Infatti, Lancia Musa porta nel mondo dell'auto i segreti dell'accoglienza italiana: è un'auto che riceve i suoi ospiti con buongusto, calore e generosità. Lancia Musa è buongusto nelle forme raffinate e armoniose, nei colori caldi combinati con eleganza, nei dettagli preziosi e nei materiali pregiati. La sua dimensione è giusta sia per l'uso urbano sia per i lunghi viaggi: lunga 3,99 metri, larga 1,70 e alta 1,66 metri, il modello si pone come nuovo punto di riferimento in questa particolare fascia di vetture compatte.

Lancia Musa è calore nelle sensazioni che offre ai suoi ospiti: la luminosità del tetto trasparente "GranLuce" e l'ariosità dell'ambiente, la piacevolezza delle superfici, il comfort avvolgente dei sedili ergonomici e il climatizzatore automatico rendono particolarmente piacevole qualunque viaggio. Inoltre, lo spazio è facile da "dominare" grazie alla posizione di guida rialzata, all'ergonomia dei comandi e alla modularità dei sedili, che possono assumere fino a 32 posizioni differenti (compresa una singolare posizione a "chaise longue").

Lancia Musa è generosità nella sua offerta tecnologica: motori di ottime prestazioni, adatti a una guida rilassata e disinvolta. Tre turbodiesel Multijet: il 1.9 da 100 CV, pieno ed elastico, ideale in qualsiasi situazione, e i due 1.3 da 70 CV e da 90 CV, perfetti per la guida in città in abbinamento con il cambio sequenziale robotizzato denominato "Dolce Far Niente". Per chi fa meno chilometri, un brillante motore benzina 1.4 Fire da 95 CV.

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