Volvo V50 – BMW 3 Touring – Jaguar X SW: Test Drive

Non si assomigliano nemmeno da lontano. Eppure appartengono alla stessa famiglia, un segmento che pullula di proposte equamente valide ed interessanti: le station wagon compatte di prestigio.Vetture che negli ultimi anni si sono sapute ritagliare spazi tutt’altro che marginali nel panorama automobilistico, aggiungendo alla capacità di carico anche versatilità e doti dinamiche da berlina.
Il nostro criterio di scelta? Semplice, abbiamo testato tre vetture completamente differenti per stile, prezzo e filosofia. Un “campione” che delinea perfettamente la varietà del segmento, ma con un minimo comun denominatore: il prestigio che sicuramente non manca a BMW, Jaguar e Volvo.

Per il nostro triplice test drive abbiamo quindi optato per la nuovissima BMW Serie 320d Touring, per la elitaria Jaguar X-Type station wagon spinta dal fresco 2.2. td e dalla Volvo V50 con il parsimonioso quanto sorprendente 1600. Tre modelli decisamente interessanti, dallo stile differente e con tre propulsori a gasolio validi ma inconfrontabili a causa della differente cilindrata e potenze che vanno da 109 a 163 cavalli.

Infomotori.com ha percorso migliaia di chilometri con queste tre spaziose quanto eleganti wagon che permettono di soddisfare gli automobilisti esigenti in fatto di qualità e prestazioni, ricordando che le gamme delle tre vetture sono assai ampie, permettendo di trovare il modello ed allestimento più consono con cilindrate decisamente ampie e la possibilità di richiedere anche la trazione integrale (per BMW e Jaguar).

Eccovi le nostre impressioni che non si concludono con una classifica poiché si rivolgono a differenti automobilisti che hanno in comune la voglia di classe e spazio. Sul mercato si trovano ovviamente altri interessanti modelli, ma Infomotori.com ritiene questo trio ben rappresentativo della categoria e la sola casella mancante per formare un magnifico poker sta per giungere: la nuova Alfa Romeo 159 Sportwagon che consentirà all’Italia di ben figurare in questa classe.

Partiamo quindi dalla svedese!

Volvo V50 1.6D
Iniziamo dalla “piccola” del lotto, più per motore ed immagine che per dimensioni. La Volvo V50 si presenta come una vettura concreta, solida e giovanile, che strizza l’occhio a chi desidera spazio e versatilità ad un prezzo accessibile. Il propulsore scelto, un sobrio 1.6 da 109 cavalli, muove la wagon svedese con sufficiente brio senza richiedere onerose quantità di carburante, a tutto vantaggio del bilancio familiare. Per la descrizione dettagliata vi rimandiamo alla nostra scheda prodotto.

BMW 320d Touring
La sportiva del terzetto attira gli sguardi, non ci sono dubbi. Filante ed aggressiva, la BMW 320d Touring da il meglio di sé quando la strada si fa tortuosa, terreno dove mette in mostra un set-up da berlina. Bilanciata e rigida, la 320d sopporta senza batter ciglio le accelerazioni impresse dal potente 2 litri a gasolio. 163 cavalli, soprattutto se accompagnati da 340 Nm di coppia massima, soddisfano appieno le esigenze di chi anche in una wagon ricerca grinta e sportività. Naturalmente poche righe non bastano a delineare la forte personalità tecnica e stilistica della 320d Touring, perciò invitiamo a leggere la scheda dettagliata del nostro Test Drive.

Jaguar X-Type 2.2d
La “snob” del terzetto, in senso positivo naturalmente. Perché la prima station del giaguaro dribbla i fronzoli, facendosi portavoce in maniera inedita dell’eleganza e dello stile tipico britannico. La linea è elegante, soprattutto nel frontale derivato dalla berlina, mentre all’interno si respira a pieni polmoni l’aria di un salotto inglese. Pelle, radica e plastiche morbide al tatto la fanno da padrone, senza inutili quanto stonati (visto il blasone) eccessi in quanto a design. Il motore, poi, non si fa pregare quando l’andatura si fa vivace e sa trottare sornione nelle “sfilate” sui viali più eleganti. Un bel turbodiesel, con la giusta dose di cavalli (155) ma soprattutto con un’elasticità rilassante vista la scarsa esigenza di ricorrere al preciso cambio manuale a sei rapporti. Forse quest’ultimo aspetto risulta un po’ fuori luogo, considerando il livello e le prestazioni della vettura sarebbe ancor più piacevole un bel cambio automatico.

La capacità di carico, per concludere, soddisfa le esigenze di una famiglia media che può contare oltretutto su cinque posti comodi. Come sempre, nella nostra scheda prodotto potrete soddisfare tutte le vostre curiosità, ora ci concentriamo sulla comparativa delle nostre tre wagon.

Gemelle diverse
Le migliaia di chilometri percorsi al volante di queste splendide vetture hanno delineato tre personalità completamente differenti nonostante la comune carrozzeria wagon. Non ci esprimiamo in un giudizio che premi una station a discapito delle altre, poiché il nostro intento è proporre e descrivere tre modi diversi, ma comunque ottimamente realizzati, di concepire la station wagon.

Nei viaggi autostradali tutte e tre le auto si comportano in maniera ottima, con un lieve vantaggio per Jaguar e BMW viste le cavallerie in gioco. Al contempo la Volvo V50 stupisce per i consumi ridottissimi e per la silenziosità del 1.6D. A titolo di curiosità segnaliamo l’ottimo impianto audio della Jaguar X-Type, la firma Alpine offre fedeltà assoluta ed una dinamicità del suono davvero piacevole. Dopotutto è bello percorrere parecchi chilometri con la compagnia del vostro CD preferito, specie con una vettura tanto comoda ed elegante.

In città invece si apprezza l’elasticità dei tre turbodiesel, con la BMW 320d che fa valere il suo set-up sportivo a favore del piacere di guida: una wagon che, guidata in maniera decisa, riesce anche a divertire, grazie al motore vigoroso ed alla trazione posteriore. La Jaguar X-Type paga lo scotto delle sue dimensioni importanti nei passaggi più stretti, mentre i parcheggi vengono aiutati dagli obbligatori sensori posteriori. La Volvo V50, dal canto suo, tira fuori una grinta inaspettata ai bassi regimi ed una stabilità veramente sorprendente, tenendo il passo di Jaguar e BMW in quanto a doti dinamiche.

A prova di trasloco
Il tempismo certe volte rasenta i limiti del soprannaturale: abbiamo a disposizione tre station wagon proprio nel periodo di trasloco verso la nuova redazione! Una guerra all’ultimo scatolone, quel che ci vuole per mettere alla prova il lavoro dei tecnici svedesi, inglesi e tedeschi.
Partiamo dalla BMW 320d. Il suo vano bagagli soffre della presenza di un lunotto piuttosto inclinato, pegno da pagare se si desidera una linea sportiva anche in una wagon. La capacità è comunque buona, 460 litri che diventano 1385 con il divanetto posteriore reclinato.

Superati i primi attimi di imbarazzo, cominciamo a riempire per bene anche la Jaguar X-Type. Buona la capienza, anche se come per BMW le scelte stilistiche si scontrano con il volume di carico. Reclinando lo schienale del divanetto la situazione migliora, i 445 litri del bagagliaio diventano infatti 1415, anche se ci vengono le lacrime agli occhi alla vista del “giaguaro” carico di scatoloni!

Dal Test-trasloco esce lievemente ridimensionata la Volvo V50, visto che la capacità di carico non va oltre i 1307 litri anche con lo schienale ribaltato. A favore della wagon svedese segnaliamo il volume regolare dello spazio a disposizione, grazie al lunotto pressoché verticale, e soprattutto ricordiamo che di tratta della vettura più corta fra le tre. I suoi 4,51 metri si avvicinano ai 4,52 della BMW, mentre Jaguar stacca le rivali a quota 4,67.

I prezzi
A degna conclusione della nostra carrellata, ecco i listini delle tre wagon testate. La gamma della Volvo V50 1.6D spazia dai 26.100 euro dell’allestimento Kinetic ai 28.450 della Summum, mentre per passare al più potente 2.0D da 136 cavalli bisogna sborsare almeno 27.050 euro. Molto competitivo il listino Jaguar, visto che per mettere in garage la X-Type 2.2D Classic sono sufficienti 33.950 euro, contro i 38.700 del completo allestimento Sport. La compagine tedesca si rivela leggermente più cara, con prezzi a partire da 35.400 euro per la 320d Touring Eletta. L’allestimento sportivo MSport fa invece lievitare il prezzo a quota 39.900 euro.

Se avete intenzione di mettere su famiglia o semplicemente desiderate una vettura comoda, spaziosa e ben realizzata, tra Volvo V50, Jaguar X-Type e BMW Serie 3 Touring avete l’imbarazzo della scelta!