Chrys Bangle, responsabile del design Bmw, è considerato da anni un vero "stilista dell'auto", ma stavolta ha deciso di prendere i suoi estimatori in parola. GINA è l'abbreviazione di "Geometry and Functions In 'N' Adaptions", cioè una vettura che può cambiare forma un numero indefinito di volte attraverso una carrozzeria dove i pannelli metallici sono stati semplicemente sostituiti da tessuto. Naturalmente, BMW GINA è un "Light Visionary Model", ovvero uno studio di fattibilità, ma anche una un'auto vera grazie ad un telaio in consistente alluminio, che stavolta ha il compito di "tendere" una copertura in fibra elastica speciale esattamente come si farebbe con la vela di uno yacht. Attivando i fari, ad esempio,il tessuto viene ritratto fino a svelare i proiettori anteriori, mentre si può accedere al motore aprendo a "bustina" la copertura sovrastante. Le possibilità di un'auto che cambia in corsa sono praticamente infinite, e BMW Gina è semplicemente il primo passo in una direzione che gli specialisti del marketing considerano davvero il futuro della personalizzazione e dell'esclusività.

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